Μενού Κλείσιμο

ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ

 

 

Αριθμός απόφασης    1825/2016

(Αριθ. καταθ. …)

ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ

ΤΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ

————————————

Αποτελούμενο από τη Δικαστή Σοφία Καβαρινού, Πρωτοδίκη, που ορίστηκε από το Τριμελές Συμβούλιο Διεύθυνσης και από τη Γραμματέα, Σπυριδούλα Βαλλιανάτου.

Συνεδρίασε δημόσια στο ακροατήριό  του την 27η Οκτωβρίου 2015, για να δικάσει την υπόθεση, μεταξύ:

ΤΗΣ ΕΚΚΑΛΟΥΣΑΣ – ΑΝΤΕΦΕΣΙΒΛΗΤΗΣ : Της ναυτικής εταιρείας με την επωνυμία … που εδρεύει …. … και εκπροσωπείται νόμιμα, η οποία εκπροσωπήθηκε από την πληρεξούσια δικηγόρο της, Γαρουφαλιά ΔΑΡΡΑ.

ΤΟΥ ΕΦΕΣΙΒΛΗΤΟΥ – ΑΝΤΕΚΚΑΛΟΥΝΤΟΣ : Γ. … του Χ., κατοίκου…, ο οποίος εκπροσωπήθηκε από την πληρεξούσια δικηγόρο του, Ουρανία ΣΑΜΠΡΟΒΑΛΑΚΗ, βάσει δηλώσεως κατ’ άρθρο 242 παρ.2 ΚΠολΔ.

Ο εφεσίβλητος ζήτησε να γίνει δεκτή η από 22.11.2013 αγωγή του κατά της εκκαλούσας, την οποίαν άσκησε ενώπιον του Ειρηνοδικείου Πειραιά, με γενικό αριθμό κατάθεσης … και αριθμό κατάθεσης δικογράφου …. Το Πρωτοβάθμιο Δικαστήριο με τη με αριθμό 14/2015 απόφασή του δέχθηκε εν μέρει την αγωγή του εφεσίβλητου.

Η εκκαλούσα, με την από 24.2.2015 έφεσή της (με αριθμό κατάθεσης ενώπιον του Ειρηνοδικείου Πειραιά 14/2015, γενικό αριθμό κατάθεσης δικογράφου ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου … και αριθμό κατάθεσης δικογράφου ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου …), η οποία προσδιορίστηκε για τη δικάσιμο που αναγράφεται στην αρχή της παρούσας και γράφτηκε στο πινάκιο, προσβάλλει την απόφαση αυτή, ζητώντας την εξαφάνισή της και την απόρριψη της αγωγής στο σύνολό της, άλλως τη μεταρρύθμισή της.

Ο εναγόμενος – εφεσίβλητος – αντεκκαλών με τις από 23.10.2015 κατατεθείσες έγγραφες προτάσεις του, άσκησε αντέφεση κατά της ως άνω απόφασης.

Κατά τη συζήτηση της υποθέσεως, η πληρεξούσια δικηγόρος της εκκαλούσας – αντεφεσίβλητης ανέπτυξε τους ισχυρισμούς της, αναφέρθηκε στις γραπτές προτάσεις της και ζήτησε να γίνουν δεκτά όσα αναφέρονται σε αυτές, ενώ η πληρεξουσία δικηγόρος του εφεσίβλητου – αντεκκαλούντος, κατόπιν μονομερούς δηλώσεώς της, που έγινε σύμφωνα με το άρθρο 242 παρ.2 ΚΠολΔ, δεν παραστάθηκε στο ακροατήριο του Δικαστηρίου, αλλά προκατέθεσε προτάσεις.

 

ΑΦΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣΕ ΤΗ ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ

ΣΚΕΦΘΗΚΕ ΚΑΤΑ ΤΟ ΝΟΜΟ

 

Η έφεση με γενικό αριθμό κατάθεσης … και αριθμό κατάθεσης δικογράφου … (Μονομ. Πρωτ. Πειραιά) καθώς και η δια των προτάσεων ασκηθείσα αντέφεση πρέπει σύμφωνα με το αρθρ. 246 ΚΠολΔ, να ενωθούν και συνεκδικασθούν, αφού ασκούνται από τους διαδίκους της πρωτοβάθμιας δίκης, στρέφονται κατά της αυτής απόφασης (14/2015 Ειρηνοδικείου Πειραιώς) και δικάζονται κατά την αυτή διαδικασία εργατικών διαφορών, με την συνεκδίκαση δε αυτή επιτυγχάνεται η επιτάχυνση της διαδικασίας και η μείωση των εξόδων.

Η έφεση της εναγομένης και ήδη εκκαλούσας κατά της απόφασης του Ειρηνοδικείου Πειραιά με τον αριθμό 14/16.1.2015, το οποίο δίκασε, κατά την ειδική διαδικασία των εργατικών διαφορών (άρθρα 663 έως 676 ΚΠολΔ), την από 22.11.2013, με γενικό αριθμό κατάθεσης … και αριθμό κατάθεσης δικογράφου … αγωγή του ενάγοντα και ήδη εφεσίβλητου, έχει ασκηθεί σύμφωνα με τις νόμιμες διατυπώσεις και είναι εμπρόθεσμη, αφού δεν προκύπτει από τον φάκελο της δικογραφίας, ούτε οι διάδικοι επικαλούνται επίδοση της εκκαλούμενης απόφασης, η δε έφεση κατατέθηκε στη Γραμματεία του πρωτοβαθμίου Δικαστηρίου στις 24.2.2015 (άρθρα 495 παρ. 1 και 2, 511, 516, 518 παρ. 2, 591 παρ.1 του ΚΠολΔ). Είναι επομένως, παραδεκτή, έχει ασκηθεί ενώπιον του καθ’ ύλην αρμοδίου Δικαστηρίου (αρθρ. 17Α ΚΠολΔ) και πρέπει να ερευνηθεί, για να κριθεί ως προς τη νομική και ουσιαστική βασιμότητα των λόγων της (άρθρο 533 παρ.1 ΚΠολΔ). Επίσης, πρέπει να εξετασθεί ως προς τη βασιμότητά της (533 παρ.1 ΚΠολΔ) και η αντέφεση, την οποίαν ο εφεσίβλητος παραδεκτώς (αρθρ. 674 παρ.1 ΚΠολΔ) άσκησε, με τις νομίμως κατατεθείσες προτάσεις του, ενόψει του ότι αφορά κεφάλαια της προαναφερθείσας απόφασης, που έχουν προσβληθεί με την έφεση (βλ. Σ. Σαμουήλ «Η έφεση», εκδ. Ε΄ σελ. 256 επ., παρ. 605, 606, Κεραμέα/Κονδύλη/Νίκα, ερμηνεία ΚΠολΔ, εκδ. 2000, υπό αρθρ. 674, αριθμ.15, ΕφΠειρ 647/2014, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ, ΕφΘεσσαλ 1759/2013, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ, με εκεί περαιτέρω αναφορές σε νομολογία).

Ο ενάγων (ήδη εφεσίβλητος), με την από 22.11.2013 αγωγή του ενώπιον του Ειρηνοδικείου Πειραιά, ισχυρίστηκε ότι σε εκτέλεση της από 10.11.2012 σύμβασης εξαρτημένης ναυτικής εργασίας που κατήρτισε με το νόμιμο εκπρόσωπο της εναγομένης, πλοιοκτήτριας του υπό ελληνική σημαία … ανοικτού τύπου πλοίου με το όνομα «…», νηολογίου Πειραιά, με αριθμό … κ.ο.χ. 554,20, το οποίο εκτελεί την πορθμειακή γραμμή Ρίο Αχαΐας – Αντίρριο Αιτωλοακαρνανίας, απόστασης κάτω των 30 ναυτικών μιλίων, προσλήφθηκε και ναυτολογήθηκε την 11.11.2012, για αόριστο χρόνο, σε αυτό, με την ειδικότητα του Μηχανοδηγού Α΄, με συμφωνηθείσες μηνιαίες αποδοχές προβλεπόμενες από την ισχύουσα Σ.Σ.Ε. Πληρωμάτων πορθμείων εσωτερικού. Ότι, σε εκτέλεση της εν λόγω σύμβασης  ναυτολόγησης, εργάσθηκε στο ως άνω πλοίο, με την ως άνω ειδικότητα, μέχρι την 9.4.2013, οπότε απολύθηκε στο λιμάνι του Πειραιά, λόγω αλλαγής της ειδικότητάς του. Ότι, δυνάμει νέας σύμβασης ναυτικής εργασίας που κατήρτισε με την εναγομένη την 9.4.2013, ναυτολογήθηκε αυτός στο ως άνω πλοίο, με την ειδικότητα του Μηχανοδηγού Β΄, με συμφωνηθείσες μηνιαίες αποδοχές προβλεπόμενες από την ισχύουσα Σ.Σ.Ε. Πληρωμάτων πορθμείων εσωτερικού και εργάσθηκε σε αυτό μέχρι την 23.10.2013, οπότε απολύθηκε στο λιμάνι του Ρίου «αμοιβαία συναινέσει». Ότι από την απασχόλησή του στο ανωτέρω πλοίο διατηρεί αξιώσεις κατά της εναγομένης – εκκαλούσας, σύμφωνα και με τα ειδικώς διαλαμβανόμενα στο αγωγικό δικόγραφο πραγματικά περιστατικά, για δεδουλευμένες αποδοχές της 11.11.2012 (ημέρα κατά την οποίαν είχε ναυτολογηθεί, δια της επιβίβασής του το ως άνω πλοίο), για διαφορές δεδουλευμένων αποδοχών της μισθολογικής περιόδου 12.11.2012 έως 9.4.2013, οπότε εργάσθηκε στο πλοίο με την ειδικότητα του Μηχανοδηγού Α΄, πλην όμως αμειβόταν με τις αποδοχές που αντιστοιχούσαν στο Μηχανοδηγό Β΄, για διαφορά επιδόματος εορτής Χριστουγέννων έτους 2013, για επίδομα εξόδων διαμονής που είχε συμφωνήσει να του καταβάλει η εναγομένη, λόγω μη παροχής σε αυτόν συνθηκών ασφαλούς διαμονής εντός του πλοίου, μετά το πέρας των ημερησίων πλόων, καθώς και για διαφορές, λόγω παροχής υπερωριακής εργασίας, κατά το διάστημα απασχόλησής του στο ως άνω πλοίο. Με βάση δε τα παραπάνω, ζήτησε να υποχρεωθεί η εναγομένη να του καταβάλει το ποσό των 7.742,96 Ευρώ, όπως αυτό εξειδικεύεται κατά τα επιμέρους κονδύλια στο αγωγικό δικόγραφο, με το νόμιμο τόκο από τότε που κάθε επιμέρους αξίωση κατέστη απαιτητή, άλλως από την απόλυσή του, άλλως από την επίδοση της αγωγής, μέχρι την εξόφληση. Τέλος, ο ενάγων ζήτησε να κηρυχθεί η απόφαση προσωρινά εκτελεστή και να καταδικαστεί η εναγομένη στην καταβολή της δικαστικής του δαπάνης.

Για την αγωγή αυτή εκδόθηκε, κατ’ αντιμωλίαν των διαδίκων, η (εκκαλουμένη) με αριθμό 14/2015 απόφαση του Ειρηνοδικείου Πειραιά, με την οποία το πρωτοβάθμιο δικαστήριο, αφού έκρινε ορισμένη και νόμιμη την αγωγή, ως στηριζόμενη στις διατάξεις των άρθρων 648, 653, 655, 659, 666, 667, 680, 340, 341, 345, 346 ΑΚ, 907, 908 παρ.1, 910, 176 ΚΠολΔ και τις διατάξεις της σχετικά εφαρμοζόμενης ΣΣΝΕ, την έκανε εν μέρει δεκτή και, συνακόλουθα, υποχρεώθηκε η εναγομένη να καταβάλει στον ενάγοντα το ποσό των 6.946,89 Ευρώ, με το νόμιμο τόκο από την 24.10.2013 (για διαφορές δεδουλευμένων αποδοχών περιόδου 12.11.2012 έως 8..4.2013, διαφορές επιδόματος εορτής Χριστουγέννων έτους 2012 και 2013 και διαφορά επιδόματος εορτής Πάσχα έτους 2013, έξοδα διαμονής και διαφορά αμοιβής υπερωριακής εργασίας), κηρύχθηκε προσωρινά εκτελεστή η απόφαση για το ποσό των 3.500 Ευρώ και επιβλήθηκαν σε βάρος της εναγομένης τα δικαστικά έξοδα του ενάγοντα. Κατά της απόφασης αυτής παραπονούνται τόσο η εκκαλούσα – εναγομένη, με την έφεσή της, για τους λόγους που αναφέρονται στο εφετήριο δικόγραφο, όσο και ο ενάγων – αντεκκαλών, με την υπό κρίση αντέφεσή του, για λόγους που ανάγονται σε εσφαλμένη εφαρμογή του νόμου και πλημμελή εκτίμηση των αποδείξεων, ζητούν δε, η μεν εκκαλούσα (εναγομένη), όπως το δικόγραφο της έφεσης παραδεκτά διορθώθηκε με δήλωση της πληρεξουσίας δικηγόρου της, που καταχωρήθηκε στα πρακτικά και με τις προτάσεις της, την εξαφάνιση της εκκαλουμένης, προκειμένου να απορριφθεί η αγωγή στο σύνολό της, άλλως και επικουρικά τη μεταρρύθμισή της, ο δε αντεκκαλών (ενάγων), προκειμένου να γίνει δεκτή η αγωγή, κατά τα πληγέντα με την αντέφεσή του κεφάλαια (επίδομα εξόδων διαμονής, αμοιβή υπερωριακής εργασίας), όπως ειδικότερα εκτίθεται στην αντέφεση.

Με τη με αριθμό 3525.1.6/01/2011 (ΦΕΚ Β΄ 123/09.02.2011) κυρώθηκε η Συλλογική Σύμβασης Εργασίας Πληρωμάτων Πορθμείων Εσωτερικού έτους 2010, η οποία ορίζει τα ακόλουθα, στα κάτωθι αναφερόμενα άρθρα αυτής : Στο άρθρο 1 παρ.1 ορίζεται ότι ο βασικός μισθός του Μηχανοδηγού Α΄ είναι 1.497,89 Ευρώ (μισθός ενεργείας 1.227,78 Ευρώ + επίδομα Κυριακών 270,11 Ευρώ), του δε ναυτολογούμενου ως Μηχανοδηγού Β΄ είναι 1.233,70 Ευρώ (μισθός ενεργείας 1.011,23 Ευρώ + 222,47 Ευρώ) και στην παρ.4 ορίζεται ότι στους ανωτέρω, πλέον του ως άνω μισθού (Μισθός ενεργείας + Κυριακών = Βασικός μισθός), καταβάλλονται και τα λοιπά από τη Σύμβαση προβλεπόμενα (αντίτιμο τροφής, υπερωρίες, δώρα εορτών, επίδομα αδείας κλπ). Στην παρ.7 του ιδίου άρθρου ορίζεται ότι «7. Στα πληρώματα των πλοίων περί ων η παρούσα Σύμβαση χορηγείται μηνιαίο επίδομα βαρείας και ανθυγιεινής εργασίας euro 19,37 δια το διάστημα 01/02/10 – 31/01/11.», ενώ στην παρ.8 ορίζεται ότι «8. Σε όλο το κατώτερο πλήρωμα χορηγείται μηνιαίο ειδικό επίδομα euro 23,97 …». Στο άρθρο 3 ορίζεται ότι «Το μηνιαίο αντίτιμο τροφής για κάθε ναυτικό ορίζεται στο ποσόν των 387,17 Ευρώ …». Περαιτέρω, όσον αφορά στην δικαιούμενη από τους ναυτικού άδεια, στο άρθρο 5 ορίζεται «1. Ο ναυτικός δικαιούται αδείας ίσης προς (3,50) ημέρες για κάθε μήνα υπηρεσίας του. Η άδεια χορηγείται το μήνα που ο ναυτικός συμπληρώνει ένα χρόνο υπηρεσίας, εκτός εάν η εργασιακή σχέση λυθεί προ της συμπληρώσεως του έτους. 2. Η αποζημίωση της άδειας υπολογίζεται επί του βασικού μισθού του άρθρου 1 της παρούσης, όταν δε χορηγείται πράγματι η άδεια και διανύεται εκτός του πλοίου, καταβάλλεται και το αντίτιμο τροφής. Το ημερομίσθιο για την αποζημίωση της άδειας υπολογίζεται στο 1/22 του βασικού μισθού. 3. Η άδεια παρέχεται από τον Πλοίαρχο ή τον Κυβερνήτη, εφ` όσον κατά την κρίση του επιτρέπουν την παροχή της οι ανάγκες του πλοίου. Σε αντίθετη περίπτωση, κατ` επιλογή του ναυτικού, είτε αναβάλλεται η παροχή της άδειας είτε θεωρείται ως χορηγηθείσα, εφόσον καταβληθεί στο ναυτικό ο μισθός που αναλογεί στις ημέρες άδειας χωρίς το αντίτιμο τροφής, εφόσον υπηρετεί και τροφοδοτείται στο πλοίο. 4. Η άδεια μπορεί να χορηγείται και τμηματικά, όχι όμως σε τμήματα περισσότερα από δύο.». Σχετικά με το δικαιούμενο από τους ναυτικούς επίδομα αδείας, ορίζεται ότι «1. Χορηγείται επίδομα αδείας στους ναυτικούς που έχουν ένα χρόνο τουλάχιστον θαλάσσια υπηρεσία. 2. Το επίδομα τούτο υπολογίζεται επί του μισθού ενεργείας και ισούται με τις αποδοχές ημίσεως μισθού επί τη συμπληρώσει θαλάσσιας υπηρεσίας ενός έτους επί του αυτού πλοίου ή των πλοίων του αυτού πλοιοκτήτη. Επί υπηρεσίας μικρότερης του έτους, καταβάλλεται ανάλογο ποσοστό επί του επιδόματος αυτού.». Στο άρθρο 11, ορίζεται, σχετικά με την υποχρέωση του πλοιοκτήτη προς ενδιαίτηση του πληρώματος, «Ο Πλοιοκτήτης υποχρεούται να εφοδιάζει το πλοίο με κλινοσκεπάσματα ανάλογα με τον αριθμό του πληρώματος για τις ανάγκες αυτού. Υποχρεούται επίσης να εξασφαλίζει για όλο το πλήρωμα κλίνες και τα απαραίτητα είδη κλινοστρωμνής, θέρμανση κλπ.». Επιπρόσθετα, στο άρθρο 22 ορίζεται ότι «1. Συμφωνείται η καταβολή πρόσθετης αμοιβής euro 63,27 δια το διάστημα 01/02/10-31/01/11 μηνιαίως στο προσωπικό καταστρώματος (Πλοίαρχο, υποπλοίαρχο ανθυποπλοίαρχο, ναύκληρο, ναύτες και ναυτόπαιδες) για τη φορτοεκφόρτωση και έχμαση των οχημάτων, της εν λόγω αμοιβής αναπροσαρμοζόμενης κατά το ποσοστό αύξησης του μισθού ενεργείας, σύμφωνα με την εκάστοτε ΣΣΕ. 2. Τό ως άνω επίδομα γκαράζ, ισχύει για όλες ανεξαιρέτως τις γραμμές Πορθμείων. (από 01/07/2007).». Τέλος, στο άρθρο 24 ορίζεται «1. Εις τα πληρώματα των πλοίων πού απασχολούνται σε συνεχές οκτάωρο νυκτερινή εργασία από 22.00 ώρας, καταβάλλεται το ποσόν των euro 56,40 δια το διάστημα 01/02/10 – 31/01/11. 2. Τα ως άνω ποσά θα αναπροσαρμόζονται εφεξής κατά το ποσοστό αύξησης του μισθού ενεργείας ανεξαρτήτως αριθμού νυκτερινών δρομολογίων.». Περαιτέρω, στο άρθρο 4 ορίζεται, αναφορικά με την καταβολή επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα «1. Στους ναυτικούς που αφορά η παρούσα Σύμβαση καταβάλλεται ως δώρο ο μισθός ενός μηνός για τις γιορτές των Χριστουγέννων και Νέου Έτους και δέκα πέντε (15) ημερών για τις γιορτές του Πάσχα. 2. Το ποσόν του δώρου υπολογίζεται επί των πράγματι καταβαλλομένων παγίως και σταθερών αποδοχών, πλην αντιτίμου τροφής και υπερωριών. 3. Ο χρόνος καταβολής των δώρων καθώς και οι προϋποθέσεις χορηγήσεως των, ορίζονται εκάστοτε με απόφαση του Υπουργείου Θαλάσσιων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας.». Σύμφωνα, άλλωστε, με την Υ.Α. 70109/8008 (Εμπορ. Ναυτιλίας) της 14.12.81/7.1.82. «Προυποθέσεις χορηγήσεως επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα στους δικαιουμένους ναυτικούς», όρίζεται, στο άρθρο μόνο, ότι «… 2.  Τα  ανωτέρω  επιδόματα  καταβάλλονται στο ακέραιο εφόσον η σχέση εργασίας του ναυτικού με τον υπόχρεο πλοιοκτήτη διήρκεσε καθ` όλη η χρονική περίοδο, εις μεν την περίπτωση του επιδόματος  εορτών  Πάσχα από 1 Ιανουαρίου μέχρι 30 Απριλίου εις δε την περίπτωση του επιδόματος εορτών Χριστουγέννων από 1 Μαίου μέχρι 31 Δεκεμβρίου εκάστου έτους. 3. Εκ των ανωτέρω ναυτικών εκείνοι των οποίων η  σχέση  εργασίας    μετά του υποχρέου σε καταβολή επιδόματος εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα εργοδότη  δεν  διήρκεσε   καθ`   όλο  το  ανωτέρω  χρονικό  διάστημα, δικαιούνται: α) Ως επίδομα  εορτών  Χριστουγέννων,  ποσό  ίσο  με  2/25  του μηνιαίου ανά έκαστο  δεκαεννεαήμερο  χρονικό  διάστημα διαρκείας της εργασιακής σχέσεως αυτών, και  β) Ως  επίδομα  εορτών  Πάσχα  ποσό  ίσο  με το 1/15 του μισού μηνιαίου μισθού  ανά  έκαστο  8ήμερο  χρονικό  διάστημα  διαρκείας  της εργασιακής  σχέσεως  αυτών  εντός  των  εις την παραγρ.  2 της παρούσης χρονικών περιόδων.  Για το χρονικό διάστημα μικρότερο του  19ημέρου  ή  του  8ημέρου αντιστοίχως δικαιούνται ανάλογο κλάσμα.          4. Στον χρόνο διαρκείας της εργασιακής σχέσεως δεν υπολογίζονται οι  ημέρες κατά τις οποίες ο ναυτικός αν και δεν λύθηκε η εργασιακή του σχέση, απέσχε της  εργασίας  του  αδικαιολογήτως  ή  λόγω  αδείας  άνευ αποδοχών…7.   Τα επιδόματα  εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα υπολογίζονται βάσει των  πράγματι  καταβαλλομένων  μισθών  κατά  την 10η  Δεκεμβρίου εκάστου  έτους  για το επίδομα Χριστουγέννων και κατά την 15η ημέρα προ του Πάσχα για το επίδομα Πάσχα ή κατά την εντός των ανωτέρω χρονικών περιόδων  ημερομηνία  λύσεως  της εργασιακής σχέσεως. Ως καταβαλλόμενος μισθός νοείται το σύνολο των τακτικών αποδοχών του ναυτικού. Τακτικές αποδοχές  για  την  εφαρμογή  των  διατάξεων  της παρούσης θεωρούνται ο μισθός καθώς και κάθε άλλη παροχή εφόσον καταβάλλεται από τον εργοδότη σαν  συμβατικό  ή  νόμιμο  αντάλλαγμα  της  παρεχομένης από τον μισθωτό εργασίας τακτικά κάθε μήνα ή κατ’ επανάληψη  περιοδικά,  κατά  ορισμένα χρονικά διαστήματα του χρόνου. Σαν τακτικές αποδοχές προσδιορίζονται  ενδεικτικά  εκείνες  που έχουν κριθεί από την Νομολογία όπως: α)  Η  προσαύξηση  της  νομίμου  και  τακτικής εργασίας κατά τις Κυριακές εφόσον δίνεται στον μισθωτό σταθερά  και  μόνιμα  σαν  τακτικό αντάλλαγμα για την παροχή εργασίας κατά τις ανωτέρω ημέρες τακτικά κάθε μήνα.  β)  Η  αμοιβή  που καταβάλλεται από τον εργοδότη στο μισθωτό για νόμιμη υπερωριακή εργασία. Εφόσον η υπερωριακή αμοιβή για παροχή υπερωριακής εργασίας δεν καταβάλλεται υπό μορφή επιδόματος παγίως και     τακτικώς κατά μήνα, υπολογίζεται κατά μέσον  όρο  αν  κατά  τα  κρίσιμα χρονικά διαστήματα καταβάλλεται τακτικώς.  γ) Το επίδομα αδείας και οι λοιπές τακτικές παροχές. 8.  Σε  καμία  περίπτωση τα συγολικά ποσά των επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα, χωριστά λαμβανόμενα,  μπορούν  να  υπερβαίνουν τον ένα ή μισό πραγματικό μισθό αντιστοίχως. 9.   Διατάξεις  Νόμων,   Διαταγμάτων,   Υπουργικών   Αποφάσεων, Συλλογικών  Συμβάσεων, Διαιτητικών Αποφάσεων, Εσωτερικών Κανονισμών και λοιπών σχετικών πράξεων που  προβλέπουν  ευνοϊκότερους  όρους  από  την παρούσα για την παροχή επιδομάτων Χριστουγέννων και Πάσχα κατισχύουν… 11. Τα επιδόματα Χριστουγέννων και Πάσχα είναι καταβλητέα στις 21 Δεκεμβρίου και τη Μεγάλη Τετάρτη αντιστοίχως, δυναμένου του εργοδότη να  παρακρατήσει μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου ή τις 30 Απριλίου το αναλογούν ποσό, το οποίον πάντως δεν  μπορεί  να  καταβληθεί  βραδύτερα  από  τις ημερομηνίες αυτές.». Ακολούθως, σύμφωνα με το άρθρο 6 της ιδίας ως άνω Σ.Σ.Ν.Ε., ορίζεται ότι «1. Οι ώρες εργασίας ορίζονται σε σαράντα (40) εβδομαδιαίως, δηλαδή οκτώ ώρες ανά 24ωρο από τη Δευτέρα μέχρι και την Παρασκευή, ενώ το Σάββατο και η Κυριακή θεωρούνται σαν ημέρες αργίας. 2.α. Για κάθε εργασία που εκτελείται από το ναυτικό πέραν του ως άνω καθοριζομένου ωραρίου καταβάλλεται υπερωριακή αμοιβή η οποία υπολογίζεται ίση προς το 1/173 του μηνιαίου μισθού ενεργείας ως ούτος καθορίζεται στο άρθρο 1 για κάθε ώρα υπερωριακής απασχόλησης, προσαυξημένου για το πρώτο τετράωρο κατά ποσοστό (25%) είκοσι πέντε τοις εκατόν και για το δεύτερο τετράωρο κατά ποσοστό εκατό τοις εκατό (100%). β. Η εργασία Σαββάτου και αργιών αμείβεται υπερωριακούς δηλαδή οι πρώτες τέσσερις ώρες με προσαύξηση 25% και οι επόμενες διπλές. 3. α. Επίδομα Κυριακών. Σε όλους τους ναυτολογημένους ναυτικούς, για τις διανυόμενες μηνιαίως Κυριακές αργίες εν πλω και στο λιμάνι, καταβάλλεται ιδιαίτερη αμοιβή υπό τύπο επιδόματος δια τις μέχρι οκταώρου εργασίας κατά Κυριακή, ανερχόμενη μηνιαίως σε ποσοστό είκοσι δύο τοις εκατό (22%) επί του μισθού ενεργείας που προβλέπεται από το άρθρο 1 παρ. 1 της παρούσης σύμβασης. Διευκρινίζεται ότι το επίδομα αυτό θα καταβάλλεται σε όλο το πλήρωμα και για όλες τις Κυριακές, ανεξαρτήτως παροχής εκ μέρους αυτού ή μη υπηρεσίας. β. Στη άνω α περίπτωση, για την πέραν του οκταώρου απασχόληση καταβάλλεται στο πλήρωμα διπλή υπερωριακή αμοιβή, δηλαδή το ωρομίσθιο (1/173 του μισθού ενεργείας) αυξημένο κατά 100%. 4. Το οκτάωρο υπηρεσίας που ορίζεται από την παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου είναι συνεχές από την ώρα της έναρξης του με μια διακοπή που δεν μπορεί να υπερβεί τη μία (1) ώρα. Πάντως η διακοπή αυτή θα πραγματοποιείται μετά την Τρίτη και προ της έκτης ώρας του οκταώρου. Σχετικά με τά πλοία της γραμμής Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα από 1/11/08 ο χρόνος διακοπής δεν θα πρέπει να είναι λιγότερο από 35 λεπτά. 5. Ο υπολογισμός του ημερομισθίου για την εφαρμογή του παρόντος άρθρου γίνεται με βάση το 1/22 του μηνιαίου μισθού ενεργείας. 6. Στην υπερωριακή αμοιβή που καθορίζεται από το παρόν άρθρον περιλαμβάνονται ο Πλοίαρχος και ο ναυτολογούμενος ως Μηχανικός.» Με βάση τις παραπάνω ρυθμίσεις του ως άνω άρθρου καταχωρείται πίνακας υπερωριακής αμοιβής, σύμφωνα με τον οποίον, για την ειδικότητα του Α΄ Μηχανοδηγού, προβλέπεται υπερωριακή αμοιβή, ποσού 8,87 Ευρώ για κάθε ώρα απλής (προσαυξημένου του ωρομισθίου κατά 25%) και ποσού 14,19 Ευρώ για κάθε ώρα διπλής (προσαυξημένου του ωρομισθίου κατά 100%) υπερωριακής απασχόλησης, ενώ για το Β΄ Μηχανοδηγό, προβλέπεται υπερωριακή αμοιβή ποσού 7,31 Ευρώ για κάθε ώρα απλής (προσαυξημένου του ωρομισθίου κατά 25%) και ποσού  11,69 Ευρώ για κάθε ώρα διπλής (προσαυξημένου του ωρομισθίου κατά 100%) υπερωριακής απασχόλησης. Αντίστοιχου περιεχομένου ρυθμίσεις, διαλαμβάνονται, άλλωστε, και στη με αριθμό 3525.1.6/01/2013 (ΦΕΚ Β΄ 2146/30.08.2013), με την οποίαν κυρώθηκε η Συλλογική Σύμβασης Εργασίας Πληρωμάτων Πορθμείων Εσωτερικού έτους 2013, η ισχύς της οποίας καθορίσθηκε (δυνάμει του άρθρου 29 αυτής) από την 1.2.2013 έως και την 31.1.2014. Περαιτέρω, κατά το άρθρο 3 παρ. 1 του Ν. 3239/1955, ατομική σύμβαση εργασίας, καταρτιζόμενη υπό τίνος εκ των δεσμευομένων υπό συλλογικής συμβάσεως, θεωρείται ότι περιέχει αυτοδικαίως τους καθορισθέντες στη συλλογική σύμβαση όρους, ακυρουμένων των τυχόν αντιθέτων συμφωνιών. Όροι, όμως, ατομικής συμβάσεως εργασίας ευνοϊκώτεροι δια τον μισθωτόν από τους διαλαμβανόμενους σε συλλογική σύμβαση εργασίας είναι επικρατέστεροι. Από τις ανωτέρω διατάξεις προκύπτει ότι, εάν με την ατομική σύμβαση εργασίας συμφωνήθηκαν αποδοχές υπέρτερες των προβλεπομένων από τη συλλογική σύμβαση και συμπεριλήφθηκε όρος ότι κάθε άλλη παροχή θα καλύπτεται από τις καταβαλλόμενες πέραν των νομίμων αποδοχές, ο όρος είναι ισχυρός. Τούτο ισχύει όχι μόνο για τις υφιστάμενες κατά τον χρόνο της σύναψης της ατομικής συμβάσεως αλλά και διά τις μέλλουσες, δηλαδή και για εκείνες οι οποίες θεσπίσθηκαν μετά την κατάρτιση της συμβάσεως, στην οποία με τον ίδιο όρο διελήφθη πρόβλεψη για καταλογισμό στις συμφωνηθείσες υπέρτερες των νομίμων αποδοχές εκείνων οι οποίες θα θεσπισθούν τυχόν στο μέλλον, από της καθιερώσεως των οποίων ενεργοποιείται η αιτία για την οποίαν κατεβλήθησαν οι υπέρτερες, δηλαδή η κάλυψή τους συμψηφιστικά. Το ίδιο ισχύει και για τις αξιώσεις από τη ναυτική εργασία, οι οποίες στηρίζονται σε ειδικές διατάξεις, που καθορίζουν κατ’ αποκοπή το ποσόν της δικαιούμενης αμοιβής για πρόσθετη εργασία, γιατί η διάταξη του άρθρου 8 παρ. 4 του ΝΔ 4020/1959 – η οποία προβλέπει ακυρότητα της συμβάσεως καλύψεως των υπερωριακών αμοιβών με τις πέραν των ελαχίστων ορίων συμβατικές αποδοχές στην χερσαία εργασία – δεν εφαρμόζεται στην πάγια κατ` αποκοπή αμοιβή υπερωριών τις οποίες προβλέπουν οι ΣΣΝΕ διά μερικές ειδικότητες ναυτικών. Συνεπώς, εάν συμφωνήθηκε μεταξύ των συμβληθέντων στη σύμβαση ναυτικής εργασίας και καταβάλλεται τακτικώς και παγίως στον ναυτικό κατά την διάρκεια της παροχής των υπηρεσιών του, εκτός του προβλεπομένου υπό της   οικείας   ΣΣΕ   μισθού   και  πρόσθετο  χρηματικό  ποσό, αποκαλούμενο στη ναυτική ορολογία επιμίσθιο, ως αντάλλαγμα της παρεχομένης εργασίας, της δραστηριότητος και του ζήλου τούτου στην εκτέλεση των καθηκόντων του, άνευ προβλέψεως «καταλογισμού» αυτού προς άλλες αποδοχές, το πρόσθετο τούτο ποσόν αποτελεί μέρος του μισθού και όχι δωρεάν παροχή του πλοιοκτήτου, ελευθέρως ανακλητή ή δυναμένη μονομερώς να καταλογισθή προς άλλες αξιώσεις του ναυτικού, απορρέουσες από τη σύμβαση. Το ως άνω επιμίσθιο μπορεί να συμψηφισθεί προς μεταγενέστερες αυξήσεις των προβλεπομένων από τις σχετικές συλλογικές συμβάσεις αποδοχών, μόνον τότε όταν υπήρξε σχετική συμφωνία στη σύμβαση περί του καταλογισμού των μελλοντικών αυξήσεων στις παρεχόμενες συμβατικές αποδοχές. Τέτοια περίπτωση θεωρείται ότι προκύπτει όταν συμφωνήθηκε μισθός ανώτερος του νομίμου ως κλειστός μισθός, δηλαδή όταν συμφωνηθεί αμοιβή του ναυτικού με πάγιο μηνιαίο μισθό, στον οποίον περιλαμβάνονται ο βασικός μισθός και τα επιδόματα ή άλλες παροχές, που προβλέπονται από τη σχετική ναυτική συλλογική σύμβαση εργασίας, είναι έγκυρη (361 ΑΚ), με την προϋπόθεση ότι οι παραπάνω νόμιμες αποδοχές δεν είναι μεγαλύτερες από τον «κλειστό» μισθό που συμφωνήθηκε. Διαφορετικά, αν ο μισθός αυτός δεν καλύπτει το σύνολο των ελάχιστων νόμιμων αποδοχών, η συμφωνία αυτή δεν είναι έγκυρη και ο ναυτικός δικαιούται να αξιώσει τη διαφορά. Η έννοια του κλειστού μισθού περιλαμβάνει και τη συμφωνία ότι οι υπέρτερες αποδοχές καταλογίζονται στα τυχόν ήδη καταβαλλόμενα ή και μελλοντικά επιδόματα, χωρίς ανάγκη ειδικού καθορισμού τους, ενώ το ανωτέρω επιμίσθιο πρέπει να καταβάλλεται τακτικά και παγίως, ώστε να υπολογισθεί στον καταλογισμό. Άλλως, εάν δηλαδή δεν συμφωνήθηκε κάτι τέτοιο, με τρόπο ορισμένο και ειδικό, μεταξύ των συμβαλλομένων μερών, ο εργοδότης δεν έχει τη δυνατότητα να προβεί στον ως άνω συμψηφισμό, περιορίζοντας έτσι μονομερώς τις συμβατικές αποδοχές του εργαζομένου (βλ. ΕφΠειρ 168/2014, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ, ΕφΠειρ 141/2012, ΠΕΙΡΝΟΜ 2012, σ.160, ΕφΠειρ 471/2011, ΕΝΑΥΤΔ 2011, σ.257, ΕφΠειρ 640/2009, ΕΝΑΥΤΔ 2010/39,  ΕφΠειρ 465/2009, ΕΝΑΥΤΔ 2009/276, ΕφΠειρ 568/2009, ΕΝΔ 2009, σ.276). Πρέπει να σημειωθεί ότι, σε περίπτωση που δεν εξειδικεύονται οι αποδοχές που καλύπτει ο κλειστός μισθός και υπάρχει κενό στη σύμβαση εργασίας ή γεννιέται αμφιβολία περί της εννοίας των βουλήσεων που δηλώθηκαν, αν δηλαδή περιλαμβάνονται ή όχι σ’ αυτόν ορισμένες από τις νόμιμες απαιτήσεις του ναυτικού ανακύπτει θέμα ερμηνείας της σύμβασης κατά τα άρθρα 173 και 200 ΑΚ, δηλαδή όπως απαιτεί η καλή πίστη, λαμβανομένων υπόψιν και των συναλλακτικών ηθών (ΕφΠειρ 361/2013, ΕΝΑΥΤΔ 2013, σ.208, ΕφΠειρ 185/2012, ΕΝΑΥΤΔ 2012, σ.397, ΕφΠειρ 457/2000, ΔΕΕ 2009, σ.895)

Από την επανεκτίμηση των αποδεικτικών μέσων που οι διάδικοι νομίμως επικαλούνται και προσκομίζουν, ειδικότερα δε από την ανωμοτί εξέταση του ενάγοντα, που εξετάσθηκε ενώπιον του πρωτοβαθμίου Δικαστηρίου, η οποία περιέχεται στα ταυτάριθμα με την εκκαλουμένη πρακτικά δημόσιας συνεδρίασης του ιδίου Δικαστηρίου, τη με αριθμό 1332/9.10.2014 ένορκη βεβαίωση του Ι. Μ., ενώπιον του Ειρηνοδίκη Πειραιά, η οποία λήφθηκε με πρωτοβουλία της εκκαλούσας – εναγομένης, κατόπιν νομότυπης και εμπρόθεσμης κλήτευσης του εφεσίβλητου – ενάγοντα (βλ. την έκθεση επίδοσης με τον αριθμό 1825Ζ΄/7.10.2014 του δικαστικού επιμελητή στο Πρωτοδικείο Πειραιά, Ιωάννη Ν. Αγγελόπουλου), καθώς και από όλα, γενικά, τα έγγραφα που οι διάδικοι νόμιμα επικαλούνται και προσκομίζουν, αποδείχθηκαν, κατά την κρίση του Δικαστηρίου τούτου, τα ακόλουθα πραγματικά περιστατικά : Η εναγομένη τυγχάνει πλοιοκτήτρια του υπό ελληνική σημαία Ε/Γ- Ο/Γ ανοικτού τύπου πλοίου, με το όνομα «ΜΙΧΑΗΛ Ν», νηολογίου Πειραιά, με αριθμό … κ.ο.χ. …, το οποίο φέρει 2 μηχανές εσωτερικής καύσεως (ΜΕΚ), υποδυνάμεως 420 BHP εκάστη και εκτελεί την πορθμειακή γραμμή Ρίο Αχαΐας – Αντίρριο Αιτωλοακαρνανίας, απόστασης κάτω των 30 ναυτικών μιλίων, όπως τα πραγματικά τούτα περιστατικά δεν αμφισβητούνται από την εναγομένη (261 ΑΚ). Δυνάμει προσυμφώνου εξαρτημένης ναυτικής εργασίας αορίστου χρόνου, που καταρτίστηκε στη Σ., στις 12.11.2012, μεταξύ του ενάγοντος και της εναγομένης, νομίμως εκπροσωπουμένης, ο ενάγων προσλήφθηκε και ναυτολογήθηκε αυθημερόν, στο λιμάνι του Πειραιά, στο ως άνω πλοίο, με την ειδικότητα του Μηχανοδηγού Α΄, σύμφωνα με τους όρους και τις συμφωνίες της ισχύουσας Σ.Σ.Ν.Ε. (πληρωμάτων πορθμείων εσωτερικού), προσέφερε, δε, την εργασία του, με την ως άνω ειδικότητα, μέχρι και την 9.4.2013, οπότε απολύθηκε στο λιμάνι του Ρίο, λόγω ειδικότητας (βλ. προσκομιζόμενη και επικαλούμενη από την εναγομένη, από 12.11.2012 έγγραφη σύμβαση ναυτικής εργασίας μεταξύ των διαδίκων και προσκομιζόμενο και επικαλούμενο από τον ενάγοντα, αντίγραφο του ναυτικού του φυλλαδίου). Στη συνέχεια, δυνάμει νέας σύμβασης ναυτικής εργασίας αορίστου χρόνου που καταρτίσθηκε μεταξύ του ιδίου και της εναγομένης νομίμως εκπροσωπουμένης, στο λιμένα του Ρίο, στις 9.4.2013, προσλήφθηκε και ναυτολογήθηκε στο ίδιο πλοίο, με την ειδικότητα του Μηχανοδηγού Β΄, αντί συμφωνηθεισών αποδοχών προβλεπομένων από την οικεία εφαρμοζόμενη Σ.Σ.Ν.Ε. (πληρωμάτων πορθμείων εσωτερικού), προσέφερε, δε, την εργασία του, υπό την ως άνω ειδικότητα, μέχρι την 23.10.2013, οπότε απολύθηκε στον ίδιο λιμένα (Ρίο) «αμοιβαία συναινέσει» αυτού και του Πλοιάρχου (προσκομιζόμενο και επικαλούμενο από τον ενάγοντα, αντίγραφο του ναυτικού του φυλλαδίου). Κατά τα επίδικα διαστήματα ναυτολόγησης του ενάγοντα στο ως άνω πλοίο, αυτό εκτελούσε καθημερινά δρομολόγια στην Πορθμειακή Γραμμή Ρίου – Αντιρρίου, όπως τούτο δεν αμφισβητείται από τους διαδίκους και συνάγεται από το αντίγραφο του ημερολογίου γέφυρας του πλοίου, που προσκομίζει και επικαλείται η εναγομένη. Επομένως, τόσο όσον αφορά στο ύψος του καταβαλλόμενου στον ενάγοντα μισθού όσο και αναφορικά με τους λοιπούς όρους εργασίας του, εφαρμόζονται, εν προκειμένω, οι διατάξεις της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας Πληρωμάτων Πορθμείων Εσωτερικού έτους 2010, κατά τη ρητή συμφωνία των μερών (361 ΑΚ), που διαλαμβάνεται στο από 12.11.2012 έγγραφο προσύμφωνο ναυτολόγησης που καταρτίσθηκε μεταξύ τους, μετά, δε, την 1.2.2013, οι διατάξεις της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας Πληρωμάτων Πορθμείων Εσωτερικού έτους 2013, όπως αυτές εκτέθηκαν ανωτέρω, στη μείζονα σκέψη που προηγήθηκε. Εξάλλου, ενόψει του ότι ο ενάγων παρείχε την εργασία του στο πλοίο της εναγομένης καθημερινά, μετά δε, τη λήξη του ωραρίου εργασίας του, διέμενε αυτός εκτός του πλοίου (καθόσον εντός του πλοίου δεν υπήρχε φύλακας, κατά το διάστημα μετά το πέρας των ημερήσιων δρομολογίων του), συμφωνήθηκε μεταξύ των διαδίκων όπως η εναγομένη καλύψει τα έξοδα διαμονής του ενάγοντα εκτός του πλοίου, μέχρι του ποσού των 100 Ευρώ, ως σταθερό και μόνιμο αντάλλαγμα για την παρεχόμενη από τον ενάγοντα εργασία. Τα ανωτέρω, σχετικά με το ύψος της ως άνω συμφωνηθείσας παροχής, αποδεικνύονται από την κατάθεση του μάρτυρα ανταπόδειξης, Ι. Μ., στην προαναφερόμενη ένορκη βεβαίωσή του, οποίος καταθέτει σαφώς ότι το ποσό αυτό καταβάλλετο σε όλους τους ναυτικούς (και στον ίδιο) από την εναγομένη, για την κάλυψη των αναγκών ενδιαίτησης του πληρώματος (αναφέρει «… είχα συμφωνήσει με τον κ. Λεωνίδα Νικολαϊδη, που εμφανιζόταν ως εκπρόσωπος της πλοιοκτήτριας, ότι θα μου καταβάλλει κάθε μήνα, πέρα και πάνω από το μισθό μου, εκατό ευρώ, ως συμβολή της πλοιοκτήτριας στο μίσθωμα διαμερίσματος που θα νοίκιαζα για να μένω όταν δεν θα είχα υπηρεσία στο πλοίο… Δεν είχα ακούσει από κανένα μέλος του πληρώματος, ότι η πλοιοκτήτρια είχε δεχτεί να καταβάλλει και τη δαπάνη για κατανάλωση του ηλεκτρικού ρεύματος του μισθίου. Αν το είχε δεχτεί για ένα θα το είχε δεχτεί για όλους…»), ενώ αντίθετη κρίση δε δύναται να συναχθεί από την χωρίς όρκο κατάθεση του ενάγοντα, στο ακροατήριο του Δικαστηρίου τούτου, ο οποίος, ερωτηθείς σχετικά (σε ερώτηση «Σας είπε ότι θα πλήρωνε εκείνος όλο το μίσθωμα;») απήντησε «Εγώ δεν έχω κάνει καμία συμφωνία. Καμία». Εξάλλου, η αποτίμηση σε χρήμα, ήτοι σε 100 Ευρώ μηνιαίως, της ως άνω παροχή σε είδος της εναγομένης προς τον ενάγοντα, σύμφωνα με τα διδάγματα της κοινής πείρας και τους κανόνες της λογικής, είναι σύμφωνη με τις μέσες τιμές της αγοράς, που ίσχυαν κατά το επίδικο χρονικό διάστημα,  για τη μίσθωση διαμερίσματος προς κάλυψη των αναγκών διαμονής ενός ατόμου, στην περιοχή όπου ήταν αγκυροβολημένο το πλοίο της εναγομένης (πρβλ. Ι. Ληξουριώτη, «Ατομικές εργασιακές σχέσεις», εκδ. 2010, σ.317). Συνακόλουθα, ο ενάγων δικαιούται, για την αιτία αυτήν, για τα διαστήματα ναυτολόγησής του στο πλοίο της εναγομένης, το συνολικό ποσό των (100 Ευρώ Χ 11,5 μήνες [ο υπολογισμός των μηνών εργασίας, σύμφωνα με το αίτημα της αγωγής, κατ’ αρθρ. 106 ΚΠολΔ) =] 1.150 Ευρώ, έναντι του οποίου έλαβε από την εναγομένη το ποσό των 1.100 Ευρώ, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, επομένως του οφείλεται η διαφορά, ποσού 50 Ευρώ, απορριπτομένης, κατά τα λοιπά, της υπό κρίση αγωγής. Επομένως, η εκκαλουμένη, κατά το μέρος που υπολόγισε ως οφειλόμενο στον ενάγοντα για την ως άνω αιτία το ανωτέρω ποσό, δεν έσφαλε, πλην όμως έσφαλε, παραλείποντας να αφαιρέσει, από το ποσό αυτό, το ποσό των 1.100 Ευρώ, την καταβολή του οποίου στον ενάγοντα, παραδεκτά και νόμιμα πρότεινε η εναγομένη με σχετική ένσταση εξόφλησης, η οποία υποβλήθηκε με συνοπτική δήλωση του πληρεξουσίου δικηγόρου της που καταχωρήθηκε στα πρακτικά δημόσιας συνεδρίασης του Πρωτοβαθμίου Δικαστηρίου και με τις προτάσεις της και την οποίαν επαναφέρει με τον σχετικό (πρώτο) λόγο έφεσης. Επομένως, ο πρώτος λόγος της υπό κρίση έφεσης, δια του οποίου υποστηρίζεται ότι έπρεπε να απορριφθεί στο σύνολό του το εν λόγω κονδύλιο, ως αβάσιμο από ουσιαστική άποψη, λόγω εξόφλησης του σχετικού κονδυλίου, πρέπει να γίνει εν μέρει δεκτός, ενώ πρέπει να απορριφθεί ο σχετικός λόγος της κρινόμενης αντέφεσης, κατά τον οποίον θα έπρεπε να επιδικασθεί στον ενάγοντα, για την ως άνω αιτία, το ποσό των 922,06 Ευρώ, σύμφωνα με το αίτημα της αγωγής, ως διαφορά του συνόλου των εξόδων στα οποία υπεβλήθη ο ενάγων, για τη διαμονή του εκτός του πλοίου (συντιθέμενων από μίσθωμα 150 Ευρώ Χ 11,5 μήνες εργασίας, πλέον δαπανών κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος, ύψους 297,06 Ευρώ, ήτοι συνολικά 2.022,06 Ευρώ).

Ακολούθως, σύμφωνα με τις ως άνω εφαρμοζόμενες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, ο ενάγων για το διάστημα ναυτολόγησής του στο πλοίο της εναγομένης, υπό την ειδικότητα του Μηχανοδηγού Α΄ (12.11.2012 – 8.4.2013), έπρεπε να λαμβάνει, ως μισθό ενεργείας (αποτελούμενο από το βασικό μισθό και το επίδομα Κυριακών), μηνιαίως, το ποσό των (1.227,78 + 270,11 =) 1.497,89 Ευρώ, έναντι του οποίου έλαβε μηνιαίως από την εναγομένη το ποσό των (1.011,23 + 222,47 =) 1.233,70 Ευρώ, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του και συνάγεται από τις προσκομιζόμενες και επικαλούμενες, από αμφότερα τα διάδικα μέρη, εξοφλητικές καταστάσεις μισθοτροφοδοσίας, επομένως, του οφείλεται η διαφορά, ύψους 264,19 Ευρώ μηνιαίως και, συνολικά, το ως άνω χρονικό διάστημα (4,93 μήνες), ποσού 1.302,46 Ευρώ. Ακολούθως, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην ίδια ως άνω, εφαρμοζόμενη Σ.Σ.Ν.Ε., ο ενάγων δικαιούτο, για κάθε μήνα υπηρεσίας του στο πλοίο της εναγομένης, άδεια ίση προς 3,5 ημέρες για κάθε μήνα υπηρεσίας, χορηγούμενη το μήνα που ο ναυτικός συμπληρώνει ένα μήνα υπηρεσίας, εκτός αν η εργασιακή σχέση λυθεί προ της συμπλήρωσης του έτους (άρθρο 5 Σ.Σ.Ν.Ε.). Αντίστοιχα, ο ενάγων δικαιούται επίδομα αδείας, το οποίο καταβάλλεται στους ναυτικούς που έχουν ένα χρόνο τουλάχιστον θαλάσσια υπηρεσία, πλην όμως, επί υπηρεσίας μικρότερης του έτους, καταβάλλεται ανάλογο ποσοστό επί του επιδόματος αυτού (αρθρ. 6 παρ.1 και 3 Σ.Σ.Ν.Ε). Επομένως, ο ενάγων δικαιούται, για τις αιτίες αυτές, τα κάτωθι ποσά : α) Διάστημα ναυτολόγησης από 12.11.2012 έως 8.4.2012 (ως Μηχανοδηγός Α΄), (i) ως αποδοχές αδείας, το ποσό των (1.227,78 + 270,11 =) 1.497,89 Ευρώ Χ 1/22 = 68,09 Ευρώ Χ 3,5 ημέρες μηνιαίως, ήτοι 238,32 Ευρώ μηνιαίως, (ii) επίδομα αδείας, ποσού (1.227,78 Ευρώ : 2 : 12 μήνες =) 51,16 Ευρώ μηνιαίως και (iii) τροφοδοσία αδείας, ύψους (387,17 : 30 Χ 3,5 =) 45,17 Ευρώ μηνιαίως. Επομένως, συνολικά για την αιτία αυτήν, ο ενάγων δικαιούται ποσό (238,32 + 51,16 + 45,17) 334,65 Ευρώ μηνιαίως, έναντι του οποίόυ η εναγομένη του κατέβαλε ποσά υπολογιζόμενα με βάση το μισθό Μηχανοδηγού Β΄, ήτοι 196,28 Ευρώ μηνιαίως ως αποδοχές αδείας και 42,13 Ευρώ μηνιαίως ως επίδομα αδείας και συνολικά 238,41 Ευρώ μηνιαίως, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, επομένως του οφείλεται η διαφορά, ποσού (334,65 – 238,41 =) 96,24 Ευρώ μηνιαίως και συνολικά, για όλο το ως άνω διάστημα, ποσό (96,24 Ευρώ Χ 4,93 μήνες εργασίας =) 474,46 Ευρώ. Επιπρόσθετα, ο ενάγων δικαιούται, για το διάστημα ναυτολόγησής του από 9.4.2013 έως 23.10.2013 (ως Μηχανοδηγός Β΄), (i) ως αποδοχές αδείας, το ποσό των (1.011,23 + 222,47 =) 1.233,70 Ευρώ Χ 1/22 = 56,08 Ευρώ Χ 3,5 ημέρες μηνιαίως, ήτοι 196,27 Ευρώ μηνιαίως, (ii) επίδομα αδείας, ποσού (1.011,23 Ευρώ : 2 : 12 μήνες =) 42,13 Ευρώ μηνιαίως και (iii) τροφοδοσία αδείας, ύψους (387,17 : 30 Χ 3,5 =) 45,17 Ευρώ μηνιαίως, ήτοι συνολικά 283,58 Ευρώ, αξιώσεις για την καταβολή των οποίων δεν υπάρχει σχετικό αίτημα στην αγωγή, πλην όμως ο εκκαλών παραπονείται, με το σχετικό (δεύτερο) λόγο έφεσης, για το ότι κακώς υπολογίσθηκαν στις ελάχιστες νόμιμες δικαιούμενες μηνιαίες αποδοχές από τον ενάγοντα και, ως εκ τούτου, ορθώς εκτιμωμένου του σχετικού λόγου έφεσης, έπρεπε να εκπέσουν αυτά, από τον κλειστό μισθό, που κατά τους ισχυρισμούς της εκκαλούσης καταβάλλετο κάθε μήνα στον ενάγοντα, υπό τα κατωτέρω ειδικότερα αναφερόμενα. Στο σημείο αυτό, επισημαίνεται, ότι σύμφωνα με τη σαφή διατύπωση των ως άνω διατάξεων, ανεξαρτήτως του ότι προβλέπεται η χορήγηση της άδειας το μήνα που ο ναυτικός συμπληρώνει ένα έτος υπηρεσίας, άδειας δικαιούται ο ναυτικός, για κάθε μήνα εργασίας του, ακόμη και αν η σχέση εργασίας του λύθηκε προ της συμπλήρωσης του έτους, ενώ ανάλογα προβλέπονται και για το επίδομα αδείας, το οποίο καταβάλλεται σε ανάλογο ποσοστό, επί υπηρεσίας μικρότερης του έτους. Επίσης, από το προσκομιζόμενο ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου αποδεικτικό υλικό, δεν αποδείχθηκε ότι η εναγομένη χορηγούσε άδεια στον ενάγοντα κατά τις ημέρες κατά τις οποίες το πλοίο βρισκόταν σε ακινησία (αναγραφόμενο στο ημερολόγιο γέφυρας αυτού ως «ΡΕΠΟ»), αφού σχετική αναφορά (για παροχή στον ενάγοντα άδειας) δε διαλαμβάνεται στο ημερολόγιο του πλοίου, κρίση η οποία ενισχύεται εκ του ότι, όπως δύναται να συναχθεί από την προσκομιζόμενη και επικαλούμενη, από αμφοτέρους τους διαδίκους, από 23.10.2013 αναλυτική κατάσταση μισθοδοσίας του ενάγοντα, χορηγήθηκαν αποδοχές αδείας και επίδομα αδείας σε αυτόν, για όλο το διάστημα απασχόλησής του στο πλοίο της εναγομένης (11.11.2012 έως 23.10.2012), πλην όμως, με βάση τις αποδοχές Μηχανοδηγού Β΄ για το σύνολο του διαστήματος, κατά τα ανωτέρω εκτεθέντα. Εξάλλου, κατά τη σαφή διατύπωση του άρθρου 5 παρ.4 της εφαρμοζόμενης Σ.Σ.Ν.Ε., η άδεια μπορεί να χορηγηθεί τμηματικά, όχι όμως σε τμήματα περισσότερα από δύο, επομένως και για το λόγο τούτο, η κατά μικρά διαστήματα εντός του έτους ακινησία του πλοίου, δε συνιστά χορηγούμενη, με βάση τα οριζόμενα στην ως άνω Σ.Σ.Ν.Ε., άδεια  στους ναυτικούς αυτού. Εξάλλου, σύμφωνα με τις διατάξεις της ανωτέρω εφαρμοζόμενης Σ.Σ.Ν.Ε., ο ενάγων δικαιούτο, για τα επίδικα χρονικά διαστήματα εργασίας του, πέραν των ανωτέρω ποσών, α) μηνιαίο ειδικό επίδομα, ύψους 23,97 Ευρώ (αρθρ.1 παρ.8 Σ.Σ.Ν.Ε.), β) αντίτιμο τροφής, δεδομένου ότι δεν παρείχετο τροφή εντός του πλοίου, ύψους 387,17 Ευρώ (αρθρ.3 Σ.Σ.Ν.Ε.), γ) επίδομα βαρείας και ανθυγιεινής εργασίας, ύψους 19,37 Ευρώ (αρθρ. 1 παρ.7 ΣΣΝΕ), επιδόματα τα οποία του κατέβαλε μηνιαίως η εναγομένη, όπως τούτο δεν αμφισβητείται από τους διαδίκους. Δικαιούτο, επίσης, επιδόματος νυχτερινής εργασίας, κατ’ αρθρ. 24 της εφαρμοζόμενης Σ.Σ.Ν.Ε., ύψους 56,40 Ευρώ, το οποίο του κατέβαλε τακτικά κάθε μήνα η  εναγομένη και ελάμβανε υπόψιν για τον καθορισμό των τακτικών αποδοχών του ενάγοντος, καθόσον κατά την παροχή της εργασίας του απασχολούνταν αυτός σε συνεχές ωράριο κατά τη νύχτα, μετά την 22.00, όταν το πλοίο της εναγομένης εκτελούσε νυχτερινά δρομολόγια (στις ημέρες και ώρες που αναλυτικά παρατίθενται κατωτέρω, στον πίνακα που αφορά στο κεφάλαιο της υπερωριακής εργασίας). Επομένως, τα περί του αντιθέτου υποστηριζόμενα από την εκκαλούσα στο σχετικό (δεύτερο) λόγο έφεσης, τυγχάνουν απορριπτέα. Περαιτέρω, αποδείχθηκε ότι η εναγομένη, πέραν των ανωτέρω αναφερόμενων ποσών, κατέβαλε μηνιαίως στον ενάγοντα, ποσό 63,27 Ευρώ, με την αιτιολογία «επίδομα φορτοεκφόρτωσης» (βλ. προσκομιζόμενες και επικαλούμενες από αμφότερα τα διάδικα μέρη, εξοφλητικές καταστάσεις μισθοτροφοδοσίας του ενάγοντα). Το επίδομα αυτό, πράγματι, δε δικαιούνταν ο ενάγων, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις οικεία εφαρμοζόμενες Σ.Σ.Ν.Ε., καθόσον το επίδομα φορτοεκφόρτωσης (άρθρο 22 Σ.Σ.Ν.Ε., ορ μείζονα σκέψη) καταβάλλεται, κατά τη σαφή διατύπωση της σχετικής διάταξης, στο προσωπικό καταστρώματος (Πλοίαρχο, υποπλοίαρχο, ανθυποπλοίαρχο, ναύκληρο, ναύτες και ναυτόπαιδες), στο οποίο δε συμπεριλαμβάνεται ο ενάγων. Ωστόσο, η καταβολή σε αυτόν από την εναγομένη ήταν νόμιμη, καθόσον είναι επιτρεπτή η συμφωνία καταβολής στον εργαζόμενο ναυτικό αποδοχών πέραν των ελάχιστων νομίμων (αρθρ. 361 ΑΚ), η δε τακτικώς, κάθε μήνα, καταβολή των ως άνω παροχών στον ενάγοντα, καθιστά αυτές μέρος των τακτικών μηνιαίων αποδοχών του ενάγοντα, που νομίμως υπολογίζονται και για τον περαιτέρω καθορισμό των επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα (πρβλ. ΕφΠειρ 568/2009, ΕΝΑΥΤΔ 2009, σ.267), ως αμέσως κατωτέρω εκτίθεται. Περαιτέρω, ο ενάγων δικαιούται, για το διάστημα ναυτολόγησής του στο πλοίο της εναγομένης, από 12.11.2012 έως 8.4.2013 (ως Μηχανοδηγός Α΄) τα κάτωθι ποσά, έναντι επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα, ήτοι : 1) Ως αναλογία επιδόματος εορτής Χριστουγέννων έτους 2012 (διάστημα εργασίας από 12.11.2012 έως 31.12.2012, ήτοι 49 ημέρες εργασίας, μη προσβαλλομένου του υπολογισμού των ημερών με λόγο έφεσης ή αντέφεσης), το ποσό των 411,87 Ευρώ [(βασικός μισθός 1.227,78 Ευρώ + επίδομα Κυριακών 270,11 Ευρώ + μηνιαίο ειδικό επίδομα 23,97 Ευρώ + επίδομα βαρειάς και ανθυγιεινής εργασίας 19,37 Ευρώ + επίδομα νυκτερινής εργασίας 56,40 Ευρώ + αποδοχές αδείας, υπολογιζόμενες ανωτέρω 238,32 Ευρώ + επίδομα αδείας 51,16 Ευρώ + τροφοδοσία αδείας 45,17 Ευρώ + επίδομα φορτοεκφόρτωσης 63,27 Ευρώ =) 1.995,55 Ευρώ Χ 2/25 = 159,64 Ευρώ Χ 2,58 δεκαεννιαήμερα (49 ημέρες : 19)]. Έναντι του ποσού αυτού, η εναγομένη κατέβαλε στον ενάγοντα το ποσό των 281,12 Ευρώ, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, επομένως του οφείλεται η διαφορά, ποσού 130,76 Ευρώ. 2) Ως αναλογία επιδόματος εορτής Πάσχα (διάστημα εργασίας από 1.1.2013 έως 8.4.2013, ήτοι 99 ημέρες εργασίας, μη προσβαλλομένου του υπολογισμού των ημερών με λόγο έφεσης ή αντέφεσης), το ποσό των 822,85 Ευρώ [μηνιαίες αποδοχές, υπολογιζόμενες ανωτέρω, 1.995,55 Ευρώ Χ ½ X 1/15 X 12,37 οκταήμερα της ως άνω περιόδου (99 έρες : 8)]. Έναντι του ποσού αυτού, η εναγομένη κατέβαλε στον ενάγοντα το ποσό των 567,97 Ευρώ, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, επομένως του οφείλεται η διαφορά, ποσού 254,88 Ευρώ. 3) Ως αναλογία επιδόματος εορτής Χριστουγέννων έτους 2013 (διάστημα εργασίας από 1.5.2013 έως 23.10.2013, ήτοι 176 ημέρες εργασίας), το ποσό των 1.244,73 Ευρώ [(βασικός μισθός 1.011,23 Ευρώ + επίδομα Κυριακών 222,47 Ευρώ + μηνιαίο ειδικό επίδομα 23,97 Ευρώ + επίδομα βαρειάς και ανθυγιεινής εργασίας 19,37 Ευρώ + επίδομα νυκτερινής εργασίας 56,40 Ευρώ + αποδοχές αδείας, υπολογιζόμενες ανωτέρω 196,27 Ευρώ + επίδομα αδείας  42,13 Ευρώ + τροφοδοσία αδείας 45,17 Ευρώ + επίδομα φορτοεκφόρτωσης 63,27 Ευρώ =) 1.680,28 Ευρώ Χ 2/25 = 134,42 Ευρώ Χ 9,26 δεκαεννιαήμερα (176 ημέρες : 19)]. Έναντι του ποσού αυτού, η εναγομένη κατέβαλε στον ενάγοντα το ποσό των 728,33 Ευρώ, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του (και αποδεικνύεται από τη σχετικά προσκομιζόμενη από αμφότερα τα διάδικα μέρη, από 23.10.2013, εξοφλητική απόδειξη), επομένως του οφείλεται η διαφορά, ποσού 516,40 Ευρώ. Ακολούθως, από το προσκομιζόμενο και επικαλούμενο ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου αποδεικτικό υλικό, αποδείχθηκε ότι, όταν το πλοίο της εναγομένης εκτελούσε δρομολόγια, ο ενάγων επέβαινε σε αυτό περίπου σαράντα πέντε λεπτά με μία ώρα πριν την έναρξη των πλόων, για την προετοιμασία των μηχανών, ενώ μετά το πέρας των δρομολογίων αποβιβάζονταν σχεδόν αμέσως (εντός πέντε έως δέκα λεπτών), μετά την ολοκλήρωση του τελευταίου για την ημέρα δρομολογίου και την ασφαλή πρόσδεση του πλοίου σε προβλήτα (βλ κατάθεση μάρτυρα ανταπόδειξης, Ι. Μ., στην προαναφερόμενη ένορκη βεβαίωσή του, σε συνδυασμό με τη χωρίς όρκο εξέταση του ενάγοντα, όπου ο ίδιος αναφέρει «εμείς πηγαίναμε μία ώρα το λιγότερο πιο μπροστά για να προετοιμάσουμε τις μηχανές»). Σε συνέχεια των ανωτέρω, όπως δύναται να συναχθεί από το προσκομιζόμενο και επικαλούμενο από την εναγομένη ημερολόγιο γέφυρας του πλοίου, όπου γίνεται αναλυτική αναφορά των ωρών ημερών και ωρών κατά τις οποίες το πλοίο εκτέλεσε δρομολόγια, σε συνδυασμό με τα αιτούμενα στην υπό κρίση αγωγή (όπου διαλαμβάνεται αναλυτικός πίνακας ημερών και ωρών εργασίας του ενάγοντος), τις ομολογίες της εναγομένης στις προτάσεις της, τόσο ενώπιον του Πρωτοβαθμίου Δικαστηρίου, όσο και ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου (όπου επίσης διαλαμβάνεται αναλυτικός πίνακας με τις ημέρες και ώρες εργασίας του ενάγοντος, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της εναγομένης), τα διδάγματα της κοινής πείρας και τους κανόνες της λογικής, που λαμβάνονται υπόψιν αυτεπαγγέλτως (αρθρ. 336 παρ.4 ΚΠολΔ), ο ενάγων δικαιούται αμοιβής λόγω παροχής υπερωριακής εργασίας, όπως οι εκτελούμενες από μέρους του συνολικές ώρες εργασίας (υπολογιζόμενες, κατά μέσον όρο, μία ώρα επιπλέον της προκύπτουσας από το ημερολόγιο του πλοίου διάρκειας των πλόων αυτού καθ’ έκαστη ημέρα) και οι ώρες πέραν του νομίμου ωραρίου, αποτυπώνονται στον κατωτέρω πίνακα. Ειδικότερα

 

1ο διάστημα ναυτολόγησης (Μηχανοδηγός Α΄)

 

  ΗΜΕΡ/ΝΙΑ ΗΜΕΡΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑ

ΔΡΟΜ/ΓΙΟΥ

ΔΡΟΜ/ΓΙΟ ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣΣΣΣ υπερωρίες
  11ος    2012          
  12-11-2012 Δευτέρα 05.00-19.15 Ρίο Αχαίας 15 4 απλές 3 διπλές
  13-11-2012 Τρίτη   Αναμονή 8  
  14-11-2012

 

 

Τετάρτη   ΡΕΠΟ 8
  15-11-2012 Πέμπτη   ΡΕΠΟ 8
  16-11-2012 Παρασκευή   ΡΕΠΟ 12 4 απλές
  17-11-2012 Σάββατο 14.00-23.00 Δρομολόγια 10 4 απλές 6 διπλές
  18-11-2012 Κυριακή   ΡΕΠΟ    
  19-11-2012 Δευτέρα   ΡΕΠΟ    
  20-11-2012 Τρίτη 05.45-15.00 Δρομολόγια 10 2 απλές
  21-11-2012 Τετάρτη 05.45-16.00 Δρομολόγια 11 3 απλές
  22-11-2012 Πέμπτη 05.45-15.00 Δρομολόγια 10 2 απλές
  23-11-2012 Παρασκευή 05.45-15.00 Δρομολόγια 10 2 απλές
  24-11-2012 Σάββατο 14.00-22.45 Δρομολόγια 10 4 απλές 6 διπλές
  25-11-2012 Κυριακή 14.00-22.45 Δρομολόγια 10               2 διπλές
  26-11-2012 Δευτέρα 13.35-23.15 Δρομολόγια 10,5 2,5 απλές
  27-11-2012 Τρίτη 13.15-23.15 Δρομολόγια 11 3 απλές
  28/29-11-2012 Τετάρτη 22.00-07.15 Δρομολόγια 11 3 απλές

 

  29/30-11-2012 Πέμπτη 22.00-07.00 Δρομολόγια   10 2 απλές
  30-11-2012 Παρασκευή 08.00-16.00 Αναμονή 8
  12ος     2012          
  1-12-2012 Σάββατο   ΡΕΠΟ  
  2-12-2012 Κυριακή   ΡΕΠΟ    
  3-12-2012 Δευτέρα   ΡΕΠΟ    
  4-12-2012 Τρίτη 05.45 – 15.05 Δρομολόγια 10 2 απλές
  5-12-2012 Τετάρτη 05:45-16:00 Δρομολόγια        11 3 απλές
  6-12-2012 Πέμπτη 05:00-15:30 Δρομολόγια        11 3 απλές
  7-12-2012 Παρασκευή 06:00-15:15 Δρομολόγια 10 2 απλές
  8-12-2012 Σάββατο 13:45-23:00 Δρομολόγια 10 4 απλές   6 διπλές
  9-12-2012 Κυριακή 13:45-23:00 Δρομολόγια 10                2 διπλές
  10-12-2012 Δευτέρα 13:40-23:20 Δρομολόγια 10,5  2,5 απλές
  11-12-2012 Τρίτη 15:00-23:15 Δρομολόγια 9 1 απλή
  12-12-2012 Τετάρτη 23.00-07.00 Δρομολόγια        9 1 απλή
  13-12-2012 Πέμπτη 22:00-07:00 Δρομολόγια 10 2 απλές
  14-12-2012   Από Βραδινό    

 

15-12-2012 Σάββατο ΡΕΠΟ      
16-12-2012 Κυριακή ΡΕΠΟ      
17-12-2012 Δευτέρα ΡΕΠΟ      
18-12-2012 Τρίτη 05:45-15:00 Δρομολόγια       10   2 αττλές
19-12-2012 Τετάρτη 05:45-15:00 Δρομολόγια 10    2 απλές
20-12-2012 Πέμπτη 06:00-15:45 Δρομολόγια 10,5    2,5 απλές
21-12-2012 Παρασκευή 05:45-15:15 Δρομολόγια 10    2  απλές
22-12-2012 Σάββατο   Φυλακές εν όρμω 8 4 απλές 4 διπλές
23-12-2012 Κυριακή 13:45-23:00 Δρομολόγια 10                   2 διπλές
24-12-2012 Δευτέρα 14:00-23:15 Δρομολόγια 10 2 απλές
25-12-2012 Τρίτη ΑΡΓΙΑ      
26/27-12-2012 Τετάρτη 22:00-07:05 Δρομολόγια 10     2 απλές
27/28-12-2012 Πέμπτη 22:00-07.15 Δρομολόγια 10 2 απλές
28-12-2012 Παρασκευή Από βραδυνό    
29-12-2012 Σάββατο ΡΕΠΟ    
30-12-2012 Κυριακή ΡΕΠΟ    
31-12-2012 Δευτέρα 06:00-15:00 Δρομολόγια 10       2 απλές

 

 1ος      2013          
1-1-2013   ΑΡΓΙΑ    
2-1-2013 Τετάρτη 06:00-15:30 Δρομολόγια 10 2 απλές
3-1-2013 Πέμπτη 06:00-15:15 Δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
4-1-2013 Παρασκευή 14:00-23:15 Δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
5-1-2013 Σάββατο 13:00-23:00 Δρομολόγια 10 4 απλές  6 διπλές
6-1-2013 Κυριακή –ΑΡΓΙΑ 14:15-23:30 Δρομολόγια 10 4 απλές 6 διπλές
7-1-2013 Δευτέρα 14:00-23:15 Δρομολόγια 10 2 απλές
8-1-2013 Τρίτη 08:00-15:00 22:00-08:30 Προβλήτα

Δρομολόγια

16,5 4 απλές 4,5 διπλές
9-1-2013 Τετάρτη 21:30-08:00 Δρομολόγια 10,5   2,5 απλές
10-1-2013 Πέμπτη Από βραδινό      
11-1-2013 Παρασκευή ΡΕΠΟ      
12-1-2013 Σάββατο 06:00-15:00 Δρομολόγια 10 4 απλές 6 διπλές
13-1-2013 Κυριακή 06:00-15:00 Δρομολόγια 9,5               1,5 διπλή
14-1-2013 Δευτέρα 06:00-15:00 Δρομολόγια 10    2 απλές
15-1-2013 Τρίτη 06:00-15:15 Δρομολόγια 9,5    1,5 απλή
16-1-2013 Τετάρτη 14:00-23:00 Δρομολόγια 9,5     1,5 απλή
17-1-2013 Πέμπτη 12:30-23:00 Δρομολόγια 9      1 απλή
18-1-2013 Παρασκευή 14:00-19:00 Κλειστή Γραμμή    
19-1-2013 Σάββατο 14:00-23:30 Δρομολόγια 9,5   4 απλές   5,5 διπλές
20/21-1-2013 Κυριακή 22:00 – 07:00 Δρομολόγια 10              2 διπλές
21/22-1-2013 Δευτέρα 22:00-07:30 Δρομολόγια 10   2 απλές
22-1-2013 Τρίτη Από βραδινό    
23-1-2013 Τετάρτη   ΡΕΠΟ  
24-1-2013 Πέμπτη 06:00-16:00 Δρομολόγια 9,5   1,5 απλή
25-1-2013 Παρασκευή 06:00-15:00 Δρομολόγια 10  2 απλές
26-1-2013 Σάββατο 06:00-15:15 Δρομολόγια 10  4 απλές   6 διπλές
27-1-2013 Κυριακή 06:00-15:20 Δρομολόγια 10                 2 διπλές
28-1-2013 Δευτέρα 14:00-23:00 Δρομολόγια 9,5  1,5 απλή
29-1-2013 Τρίτη 14:00-23:00 Δρομολόγια 10  2 απλές
30-1-2013 Τετάρτη 13:00-23:30 14:00-24:00 Δρομολόγια 12  4 απλές     4 διπλές
31-1-2013 Πέμπτη 11:00-14:00 ΑΠΕΡΓΙΑ Αλλά εργάστηκα 3

 

   2ος         2013          
1-2-2013 Παρασκευή   ΑΠΕΡΓΙΑ
2-2-2013 Σάββατο   ΑΠΕΡΓΙΑ
3-2-2013 Κυριακή   ΑΠΕΡΓΙΑ
4-2-2013 Δευτέρα   ΡΕΠΟ
5-2-2013 Τρίτη 06:00-16:00 Δρομολόγια 9,5    1,5 απλή
6-2-2013 Τετάρτη 06:00-15:20 Δρομολόγια 10,5    2,5 απλές
7-2-2013 Πέμπτη 06:00-15:30 Δρομολόγια 10    2 απλές
8-2-2013 Παρασκευή 05:30-15:15 Δρομολόγια 10    2 απλές
9-2-2013 Σάββατο 14:00-23:15 Δρομολόγια 10 4 απλές    6 διπλές
10-2-2013 Κυριακή 14:00-23:00 Δρομολόγια 10                 2 διπλές
11-2-2013 Δευτέρα 13:00-23:30 Δρομολόγια 10,5   2,5 απλές
12-2-2013 Τρίτη 14:00-23:15 Δρομολόγια 10   2 απλές
13-2-2013 Τετάρτη 08:00-14:00 ΠΡΟΒΛΗΤΑ 6
14-2-2013 Πέμπτη 22.00-07:00 Δρομολόγια 10    2 απλές
15-2-2013 Παρασκευή Από βραδινό      
16-2-2013 Σάββατο 07:00-15:10 Δρομολόγια 10 4 απλές  6 διπλές
17-2-2013 Κυριακή 06:00-15:15 Δρομολόγια 10               2 διπλές
18-2-2013 Δευτέρα 06:00-16:00 Δρομολόγια 9,5       1,5 απλή
19-2-2013 Τρίτη 06:00-15:20 Δρομολόγια 10,5        2,5 απλές
20-2-2013 Τετάρτη 06:00-15:15 Δρομολόγια 10,5        2,5 απλές
21-2-2013 Πέμπτη 13:30-22:30 Κλειστή γραμμή λόγω καιρού
22-2-2013 Παρασκευή 06.00-07.00

13.15-23.00

Αλλαγή

προβλήτας

Δρομολόγια

12      4 απλές
23-2-2013 Σάββατο 14:00-23:20 Δρομολόγια 10 4 απλές 6 διπλές
24-2-2013 Κυριακή 14:00-23:15 Δρομολόγια 10,5                 2,5 διπλές
25-2-2013 Δευτέρα 08:00-14:00 22:00-08:30 Προβλήτα

Δρομολόγια

17 4 απλές 5 διπλές
26-2-2013 Τρίτη 22:00-07:30 Δρομολόγια 10      2 απλές
27-2-2013 Τετάρτη Από βραδινό  
28-2-2013 Πέμπτη ΡΕΠΟ  

 

3ος      2013          
1-3-2013 Παρασκευή 06:00-16:00 Δρομολόγια 10 2 απλές
2-3-2013 Σάββατο 06:00-15:15 Δρομολόγια 10  4 απλές      6 διπλές
3-3-2013 Κυριακή 06:00-15:25 Δρομολόγια 10               2 διπλές
4-3-2013 Δευτέρα 06:00-15:15 Δρομολόγια 10   2 απλές
5-3-2013 Τρίτη 14:00-23:00 14:00-24:00 Δρομολόγια 10   2 απλές
6-3-2013 Τετάρτη 14:00-23:00 Δρομολόγια 10   2 απλές
7-3-2013 Πέμπτη 14:00-23:15 Δρομολόγια 10   2 απλές
8-3-2013 Παρασκευή 14:00-23:15 Δρομολόγια 10   2 απλές
9-3-2013 Σάββατο 22:00-07:00 Δρομολόγια 9,5   4 απλές    5,5 διπλές
10-3-2013 Κυριακή 22:30-08:00 Δρομολόγια 10           2 διπλές
11-3-2013 Δευτέρα Από βραδυνό  
12-3-2013 Τρίτη   ΡΕΠΟ
13-3-2013 Τετάρτη 06:00-15:45 Δρομολόγια 10,5    2,5 απλές
14-3-2013 Πέμπτη 06:00-15:00 Δρομολόγια 10     2 απλές
15-3-2013 Παρασκευή 06:00-15:00 Δρομολόγια 10     2 απλές
16-3-2013 Σάββατο 06:00-15:15 Δρομολόγια 10 4 απλές  6 διπλές
17-3-2013 Κυριακή 14:00-23:00 Δρομολόγια 10               2 διπλές
18-3-2013 ΑΡΓΙΑ 14.00- 23.00 Δρομολόγια 9,5 4 απλές   5,5 διπλές
19-3-2013 Τρίτη 14.00- 23.15 Δρομολόγια 10,5   5 απλές
20-3-2013 Τετάρτη 13:0-23.15 Δρομολόγια 10,5    2,5 απλές
21-3-2013 Πέμπτη 08:00-15:15 21:30-00:15 ΠΡΟΒΛΗΤΑ 8  
22-3-2013 Παρασκευή   Κλειστή γραμμή λόγω καιρού
23-3-2013 Σάββατο Από βραδυνό  
24-3-2013 Κυριακή 14.00 – 15.15  
25-3-2013 Δευτέρα 05:30-16:30 Αναμονή
26-3-2013 Τρίτη 06:00-15:00 Δρομολόγια 9,5    1,5 απλή
27-3-2013 Τετάρτη 06:00-16:30 Δρομολόγια 10     2 απλές
28-3-2013 Πέμπτη 06:30-15:15 Δρομολόγια 10      2 απλές
29-3-2013 Παρασκευή 13:15-23:00 Δρομολόγια 10,5      2,5 απλές
30-3-2013 Σάββατο 14:00-23.00 13:30-23:00 Δρομολόγια 10 4 απλές   6 διπλές
31-3-2013 Κυριακή 14:00-23:15 Δρομολόγια 10                 2 διπλές

 

    4ος       2013          
1-4-2013 Δευτέρα 13.00-23.15 Δρομολόγια 10,5  2,5 απλές
2-4-2013 Τρίτη 08.00-15.00 Προβλήτα 7,5
3-4-2013 Τετάρτη 22.00-07.00 Δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
4-4-2013 Πέμπτη Από βραδινό  
5-4-2013 Παρασκευή ΡΕΠΟ  
6-4-2013 Σάββατο 06.00-15.45 Δρομολόγια 10,5 4 απλές    6,5 διπλές
7-4-2013 Κυριακή 06.00-15.00 Δρομολόγια 10                  2 διπλές
8-4-2013 Δευτέρα 06.00-15.15 Δρομολόγια        10   2 απλές

 

2ο διάσημα ναυτολόγησης (Μηχανοδηγός Β΄ )

9-4-2013 Τρίτη 06.00-15.15 Δρομολόγια 10     2 απλές
10-4-2013 Τετάρτη 13.00-23.00 Δρομολόγια 9,5      1,5 απλή
11-4-2013 Πέμπτη 14.00-23.00 Δρομολόγια 9,5       1,5 απλή
12-4-2013 Παρασκευή 09.00-13.00

14.00-23.15

Καθαρισμός

Δρομολόγια

14 4 απλές 2 διπλές
13-4-2013 Σάββατο 14.00-23.15 Δρομολόγια 10 4 απλές  6 διπλές  
14-4-2013 Κυριακή 22.00-07.00 Δρομολόγια 9,5 1,5  απλή  
15-4-2013 Δευτέρα 22.00-07.00 Δρομολόγια 9,5    1,5 απλή  
16-4-2013 Τρίτη 20.00-22.00 Αλλαγή

προβλήτας      -αγκυροβόλιο

     
17-4-2013 Τετάρτη 13.15-23.00 Δρομολόγια 9,5     1,5 απλή  
18-4-2013 Πέμπτη 06.00-15.00 Δρομολόγια 9      1 απλή  
19-4-2013 Παρασκευή 06.00-15.00 Δρομολόγια 10       2 απλές  
20-4-2013 Σάββατο 06.00-15.15 Δρομολόγια 9,5 4 απλές   5,5 διπλές  
21-4-2013 Κυριακή 06.00-15.15 Δρομολόγια 9,5         1,5 διπλή  
22-4-2013 Δευτέρα 13.00-23.00 Δρομολόγια 9,5    1,5 απλή  
23-4-2013 Τρίτη 14.00-23.00 Δρομολόγια 9,5    1,5 απλή  
24-4-2013 Τετάρτη 14.00-23.15 Δρομολόγια 10    2 απλές  
25-4-2013 Πέμπτη 14.00-23.15 Δρομολόγια 10     2 απλές  
26-4-2013 Παρασκευή 08.00-15.00 22.00-07.15 Καθαρ.

Δρομολ.

16,5 4 απλές    4,5 διπλές  
27-4-2013 Σάββατο 22.00-07.00 δρομολόγια 10 4 απλές     6 διπλές  
28-4-2013 Κυριακή 22.00-07.45 Δρομολόγια 10           2 διπλές  
29-4-2013 Δευτέρα Από βραδινό        
30-4-2013 Τρίτη 06.00-15.00 Δρομολόγια 9 1 απλή  

 

5ος     2013          
1-5-2013 Τετάρτη –ΑΡΓΙΑ 06.00-15.00 Δρομολόγια 9 4 απλές 5 διπλές
2-5-2013 Πέμπτη 06.00-16.00 Δρομολόγια 11   3 απλές
3-5-2013 Παρασκευή –ΑΡΓΙΑ 06.00-15.15 Δρομολόγια 9,5 4 απλές 5,5 διπλές
4-5-2013 Σάββατο 14.00-21.00 Δρομολόγια 7 4 απλές   3 διπλές
5-5-2013 Κυριακή ΡΕΠΟ  
6-5-2013 Δευτέρα-ΑΡΓΙΑ 14.00-23.15 Δρομολόγια 10 4 απλές 6 διπλές
7-5-2013 Τρίτη 14.00-23.15 Δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
8-5-2013 Τετάρτη 09.00-14.45 22.00-07.00 Προβλήτα Δρομολόγιο 16 4 απλές  4 διπλές
9-5-2013 Πέμπτη 22.00-07.00 Δρομολόγια 9   1 απλή
10-5-2013 Παρασκευή Από βραδινό  
11-5-2013 Σάββατο 06.00-15.00 Δρομολόγια 9 4 απλές   5 διπλές
12-5-2013 Κυριακή 06.00-15.00 Δρομολόγια 9         1 διπλή
13-5-2013 Δευτέρα 06.00-16.00 Δρομολόγια 10  2 απλές
14-5-2013 Τρίτη ΡΕΠΟ    
15-5-2013 Τετάρτη 08.00-16.00 Προβλήτα-

εκτέλεση

εργασιών

8  
16-5-2013 Πέμπτη 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8
17-5-2013 Παρασκευή 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8
18-5-2013 Σάββατο ΡΕΠΟ      
19-5-2013 Κυριακή ΡΕΠΟ      
20-5-2013 Δευτέρα 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8
21-5-2013 Τρίτη 08.00-16.00 Εκτέλεση εργασιών 8
22-5-2013 Τετάρτη ΡΕΠΟ    
23-5-2013 Πέμπτη ΡΕΠΟ      
24-5-2013 Παρασκευή 08.00-13.45 εκτέλεση εργασιών 8
25-5-2013 Σάββατο ΡΕΠΟ      
26-5-2013 Κυριακή ΡΕΠΟ      
27-5-2013 Δευτέρα 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8
28-5-2013 Τρίτη 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8  
29-5-2013 Τετάρτη 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8
30-5-2013 Πέμπτη 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8
31-5-2013 Παρασκευή 08.00-16.00 εκτέλεση εργασιών 8

 

6ος     2013          
1-6-2013 Σάββατο ΡΕΠΟ      
2-6-2013 Κυριακή ΡΕΠΟ      
3-6-2013 Δευτέρα ΡΕΠΟ      
4-6-2013 Τρίτη ΡΕΠΟ      
5-6-2013 Τετάρτη ΡΕΠΟ      
6-6-2013 Πέμπτη ΡΕΠΟ      
7-6-2013 Παρασκευή 08.00 – 16.00 Εκτέλεση εργασιών

 

8  
8-6-2013 Σάββατο ΡΕΠΟ      
9-6-2013 Κυριακή ΡΕΠΟ      
10-6-2013 Δευτέρα ΡΕΠΟ      
11-6-2013 Τρίτη ΡΕΠΟ      
12-6-2013 Τετάρτη ΡΕΠΟ      
13-6-2013 Πέμπτη -ΑΡΓΙΑ ΡΕΠΟ      
14-6-2013 Παρασκευή 06.00-15.00 δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
15-6-2013 Σάββατο 06.00-15.15 δρομολόγια 10 4 απλές 6 διπλές
16-6-2013 Κυριακή 06.00-15.15 Δρομολόγια 9    1 διπλή
17-6-2013 Δευτέρα 14.00-23.00 δρομολόγια 9 1 απλή
18-6-2013 Τρίτη 13.00-23.15 Δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
19-6-2013 Τετάρτη 14.00-23.25 δρομολόγια 10 2 απλές
20-6-2013 Πέμπτη 14.00-23.15 δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
21-06-2013 Παρασκευή 08.00-14.00 22.00-07.00 Προβλήτα

δρομολόγια

15  4 απλές   3 διπλές
22-06-2013 Σάββατο 22.00-07.00 δρομολόγια 9   4 απλές   5 διπλές
23-06-2013 Κυριακή Από βραδινό      
24-06-2013 Δευτέρα 06.00-15.00 Δρομολόγια 9    1 απλή
25-06-2013 Τρίτη 06.00-15.00 Δρομολόγια 9     1 απλή
26-06-2013 Τετάρτη 06.00-15.15 δρομολόγια 9,5     1,5 απλή
27-06-2013 Πέμπτη 06.00-15.15 δρομολόγια 9     1 απλή
28-06-2013 Παρασκευή 14.00-23.00 δρομολόγια 9      1 απλή
29-06-2013 Σάββατο 14.00-23.00 δρομολόγια 9 4    απλές    5   διπλές
30-06-2013 Κυριακή 14.00-23.15 δρομολόγια 10                2 δίπλες

 

    7ος   2013          
01-07-2013 Δευτέρα 14.00-23.15 Δρομολόγια 9,5 1,5 απλή
02-07-2013 Τρίτη 08.00- 14.00

22.00 – 07.00

Καθαρισμοί

Δρομολόγια

       16  

4 απλές    4 διπλές

03-07-2013 Τετάρτη 22.00-07.00 Δρομολόγια 9     1 απλή
04-07-2013 Πέμπτη Από βραδινό      
05-07-2013 Παρασκευή 06.00-15.00 Δρομολόγια 9      1 απλή
06-07-2013 Σάββατο 06.00-15.00 Δρομολόγια 9 4   απλές      5  διπλές
07-07-2013 Κυριακή 06.00-15.15 Δρομολόγια 10                     2 διπλές
08-07-2013 Δευτέρα 06.00-15.15 Δρομολόγια 9,5   1,5 απλή
09-07-2013 Τρίτη 14.00-23.00 Δρομολόγια 9,5  1,5 απλή
10-07-2013 Τετάρτη 14.00-23.00 Δρομολόγια 9  1 απλή
11-07-2013 Πέμπτη 14.00-23.15 Δρομολόγια 10   2 απλές
12-07-2013 Παρασκευή 13.00-23.15 Δρομολόγια 9,5   1,5 απλές
13-07-2013 Σάββατο 22.00-07.00 Δρομολόγια 9 4   απλές     5 διπλές
14-07-2013 Κυριακή 22.00-07.00 Δρομολόγια 9                   1 διπλή
15-07-2013 Δευτέρα Από βραδινό      
16-07-2013 Τρίτη 06.00-15.00 Δρομολόγια         9    1 απλή
17-07-2013 Τετάρτη 06.00-15.00 Δρομολόγια 9    1 απλή
18-07-2013 Πέμπτη 06.00-15.15 Δρομολόγια 10     2 απλές
19-07-2013 Παρασκευή 06.00-15.30 Δρομολόγια 9,5     1,5 απλή
20-07-2013 Σάββατο 14.00-23.00 Δρομολόγια 9 4 απλές      5    διπλές

 

21-07-2013 Κυριακή 14.00-23.00 Δρομολόγια 9,5               1,5 διπλή
22-07-2013 Δευτέρα 14.00-24.00 Δρομολόγια 10    2 απλές
23-07-2013 Τρίτη 13.15-23.15 Δρομολόγια 9    1 απλή
24-07-2013 Τετάρτη 08.00-14.00 22.00-07.00 Προβλήτα

Δρομολόγιο

16 4 απλές   4 διπλές
25-07-2013 Πέμπτη 22.00-07.00 Δρομολόγιο 9     1 απλή
26-07-2013 Παρασκευή Από βραδινό      
27-07-2013 Σάββατο 06.00-15.00 Δρομολόγια 9,5 4 απλές  5,5 διπλές
28-07-2013 Κυριακή 06.00-15.00 Δρομολόγια 9,5              1,5 διπλή
29-07-2013 Δευτέρα 06.00-16.00 Δρομολόγια 10     2 απλές
30-07-2013 Τρίτη 06.00-15.15 Δρομολόγια 9,5     1,5 απλή
31-07-2013 Τετάρτη 14.00-23.00 Δρομολόγια 9      1 απλή

 

8ος     2013          
01-08-2013 Πέμπτη 06.00-16.15 δρομολόγια 10,5   2,5 απλές
02-08-2013 Παρασκευή 07.31-16.30 δρομολόγια 9    1 απλή
03-08-2013 Σάββατο 07.45-16.30 δρομολόγια 9    4  απλές    5 διπλές
04-08-2013 Κυριακή 23.30-08.30 δρομολόγια 10              2 διπλές
05-08-2013 Δευτέρα 23.30-08.30 δρομολόγια 10    2 απλές
06-08-2013 Τρίτη Από βραδινό      
07-08-2013 Τετάρτη 14.45-23.35 δρομολόγια 9,5   1,5 απλή
08-08-2013 Πέμπτη 15.00-23.55 δρομολόγια 10   2 απλές
09-08-2013 Παρασκευή 15.45-00.30 δρομολόγια 10   2 απλές
10-08-2013 Σάββατο   Αλλαγή αγκυροβολίου    
11-08-2013 Κυριακή 07.15-16.30 δρομολόγια 9,5                1,5 διπλή
12-08-2013 Δευτέρα 07.15-17.15 Δρομολόγια 10   2 απλές
13-08-2013 Τρίτη 07.15-17.15 δρομολόγια 9   1 απλή
14-08-2013 Τετάρτη 07.15-16.30 δρομολόγια 9,5   1,5 απλή
15-08-2013 Πέμπτη –ΑΡΓΙΑ   Αλλαγή αγκυροβολίου    
16-08-2013 Παρασκευή 23.15-08.45 δρομολόγια 10   2 απλές
17-08-2013 Σάββατο Από βραδινό      
18-08-2013 Κυριακής 15.15-23.55 δρομολόγια 10           2 διπλές
19-08-2013 Δευτέρα 15.00-23.55 δρομολόγια δρομολόγια δρομολόγια 10    2 απλές
20-08-2013 Τρίτη 15.15-00.45 Δρομολόγια 10    2 απλές
21-08-2013 Τετάρτη 15.30-00.30 δρομολόγια 9    1 απλή
22-08-2013 Πέμπτη 08.00-16.30 δρομολόγια 8,5     0,5 απλή
23-08-2013 Παρασκευή 07.00-16.00 δρομολόγια 9     1 απλή
24-08-2013 Σάββατο 08.00-17.00 δρομολόγια 9 4 απλές  5 διπλές
25-08-2013 Κυριακή 07.30-16.30 δρομολόγια 9            1 διπλή
26-08-2013 Δευτέρα 08.00-13.00 23.15-08.45 Προβλήτα

δρομολόγια

15 4    απλές   3  διπλές
27-08-2013 Τρίτη 23.00-09.00 δρομολόγια 10     2 απλές
28-08-2013 Τετάρτη Από βραδινό      
29-08-2013 Πέμπτη 14.30-12.15 δρομολόγια 10     2 απλές
30-08-2013 Παρασκευή 15.15-23.55 δρομολόγια 9,5     1,5 απλή
31-08-2013 Σάββατο 15.30-00.30 δρομολόγια 9 4  απλές  5 διπλές

 

      9ος  2013          
01-09-2013 Κυριακή 15.15-12.45 δρομολόγια 9,5         1,5 διπλή
02-09-2013 Δευτέρα 07.15-16.15 δρομολόγια 9    1 απλή
03-09-2013 Τρίτη 07.15-16.15 δρομολόγια 9    1 απλή
04-09-2013 Τετάρτη 07.15-16.50 δρομολόγια 9,5     1,5 απλή
05-09-2013 Πέμπτη 07.15-16.45 δρομολόγια 10     2 απλές
06-09-2013 Παρασκευή 23.15-23.45 Αλλαγή αγκυροβολ.ου    
07-09-2013 Σάββατο 23.15-08.50 Δρομολόγια 10 4 απλές   6 διπλές
08-09-2013 Κυριακή Από βραδινό      
09-09-2013 Δευτέρα 14.30-00.15 δρομολόγια 10      2 απλές
10-09-2013 Τρίτη 15.15-00.20 δρομολόγια 9,5      1,5 απλές
11-09-2013 Τετάρτη 15.15-00.45 Δρομολόγια 10       2 απλές
12-09-2013 Πέμπτη 15.15-12.40 Δρομολόγια 10       2 απλές
13-09-2013 Παρασκευή 07.15-16.30 δρομολόγια 9,5       1,5 απλές
14-09-2013 Σάββατο -ΑΡΠΑ 07.15-16.15 δρομολόγια 10 4 απλές  6 διπλές
15-09-2013 Κυριακή 07.15-16.45 δρομολόγια 9,5                1,5 διπλή
   16-09-2013 Δευτέρα 07.15-17.00 Δρομολόγια 10       2 απλές
17-09-2013 Τρίτη 23.15-08.45 δρομολόγια 10       2 απλές
18-09-2013 Τετάρτη 23.15-08.45 δρομολόγια 10       2 απλές
   19-09-2013 Πέμπτη Από βραδινό        
20-09-2013 Παρασκευή 15.00-00.20 Δρομολόγια 10       2 απλές  
21-09-2013 Σάββατο 15.15-23.55 δρομολόγια 10 4 απλές  6 διπλές  
22-09-2013 Κυριακή 15.00-01.00 δρομολόγια 10                2 διπλές  
23-09-2013 Δευτέρα 15.15-00.45 Δρομολόγια 10      2 απλές  
24-09-2013 Τρίτη 07.15-16.15 δρομολόγια 8,5      1,5 απλή  
25-09-2013 Τετάρτη 07.15-16.15 Δρομολόγια 9      1 απλή  
26-09-2013 Πέμπτη 07.15-16.45 δρομολόγια 9,5       1,5 απλές  
27-09-2013 Παρασκευή 07.15-17.00 Δρομολόγια 10        2 απλές  
28-09-2013 Σάββατο 23.15-09.45 Δρομολόγια 10,5 4 απλές  6,5 διπλές  
29-09-2013 Κυριακή 23.15-09.30 Δρομολόγια 10                2 διπλές  
30-09-2013 Δευτέρα Από βραδινό        

 

  10ος    2013          
01-10-2013 Τρίτη 15.00-23.55 δρομολόγια 9,5     1,5 απλή
02-10-2013 Τετάρτη 15.15-00.20 Δρομολόγια 9,5      1,5 απλή
03-10-2013 Πέμπτη 15.00-01.00 Δρομολόγια 10       2 απλές
04-10-2013 Παρασκευή 15.15-00.25 δρομολόγια 10       2 απλές

 

05-10-2013 Σάββατο 07.30-16.25 δρομολόγια 9 4   απλές   5 διπλές
06-10-2013 Κυριακή 07.15-16.20 Δρομολόγια 9               1 διπλή
07-10-2013 Δευτέρα 07.31-17.15 Δρομολόγια 10    2 απλές
08-10-2013 Τρίτη 07.15-16.40 Δρομολόγια 9,5  1,5 απλή
09-10-2013 Τετάρτη 23.35-08.40 δρομολόγια 10   2 απλές
10-10-2013 Πέμπτη 23.15-08.45 δρομολόγια 10   2 απλές
11-10-2013 Παρασκευή Από βραδινό      
12-10-2013 Σάββατο 15.15-00.15 Δρομολόγια 9,5 4 απλές 5,5 διπλές
13-10-2013 Κυριακή 15.15-00.00 Δρομολόγια 9     1 απλή
14-10-2013 Δευτέρα 15.35-00.40 δρομολόγια 9,5      1,5 απλή
15-10-2013 Τρίτη 15.35-00.40 δρομολόγια 10       2 απλές
16-10-2013 Τετάρτη 07.15-16.05 Δρομολόγια 9,5       1,5 απλές
17-10-2013 Πέμπτη 07.15-16.40 δρομολόγια 10       2 απλές
18-10-2013 Παρασκευή 07.30-17.00 Δρομολόγια 9,5       1,5 απλή
19-10-2013 Σάββατο 06.15-16.35 Δρομολόγια 11  4 απλές   7 διπλές
20-10-2013 Κυριακή 23.35-08.40 Δρομολόγια 10             2 διπλές
21-10-2013 Δευτέρα 23.15-08.50 Δρομολόγια 10   2 απλές
22-10-2013 Τρίτη Από Βραδινό      

 

Σύμφωνα με τα ανωτέρω, σε συνδυασμό με τα αναφερόμενα στη μείζονα σκέψη της παρούσας, ο ενάγων δικαιούται, ως αμοιβή υπερωριακής εργασίας : Α) Για το διάστημα ναυτολόγησής του από 12.11.2012 έως και 8.4.2012, (i) για παροχή υπερωριακής εργασίας κατά τις τέσσερις πρώτες ώρες πέραν του οκταώρου κατά τις καθημερινές και κατά τις τέσσερις πρώτες ώρες παροχής εργασίας κατά τις ημέρες του Σαββάτου και των αργιών, το ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά 25%, ήτοι συνολικά ποσό (236 ώρες Χ 8,87 Ευρώ =) 2.093,32 Ευρώ και (ii) για παροχή υπερωριακής εργασίας κατά τις πέραν των τεσσάρων πρώτων ωρών υπερωρίας κατά τις καθημερινές, πέραν της οκταώρου εργασίας κατά τις Κυριακές και πέραν των τεσσάρων πρώτων ωρών εργασίας κατά τα Σάββατα και τις αργίες, το ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά 100%, ήτοι συνολικά ποσό (149,5 Χ 14,19 Ευρώ =) 2.121,41 Ευρώ. B) Για το διάστημα ναυτολόγησής του από 9.4.2013 έως και 22.10.2013, (i) για παροχή υπερωριακής εργασίας κατά τις τέσσερις πρώτες ώρες πέραν του οκταώρου κατά τις καθημερινές και κατά τις τέσσερις πρώτες ώρες παροχής εργασίας κατά τις ημέρες του Σαββάτου και των αργιών, το ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά 25%, ήτοι συνολικά ποσό (280 ώρες Χ 7,31 Ευρώ =) 2.046,68 Ευρώ και (ii) για παροχή υπερωριακής εργασίας κατά τις πέραν των τεσσάρων πρώτων ωρών υπερωρίας κατά τις καθημερινές, πέραν της οκταώρου εργασίας κατά τις Κυριακές και πέραν των τεσσάρων πρώτων ωρών εργασίας κατά τα Σάββατα και τις αργίες, το ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά 100%, ήτοι συνολικά ποσό (190 Χ 11,69 Ευρώ =) 2.221,10 Ευρώ. Επομένως, συνολικά για τις ως άνω αιτίες, ο ενάγων δικαιούται το ποσό των  (2.093,32 + 2.121,41 + 2.046,68 + 2.221,10 =) 8.482,51 Ευρώ. Έναντι του ποσού αυτού, η εναγομένη του κατέβαλε το ποσό των (2.310,89 + 3.663,43 =) 5.974,32 Ευρώ, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του και αποδεικνύεται από τις προσκομιζόμενες και επικαλούμενες από τον ίδιο, σε πρωτότυπο, εξοφλητικές καταστάσεις μισθοδοσίας του (επισημαίνεται ότι, υπερισχύει, ως προς την αποδεικτική της δύναμη, ως έγγραφο που φέρει τις πρωτότυπες υπογραφές του πλοιάρχου του ως άνω πλοίου και του εδώ ενάγοντος, η προσαγόμενη και επικαλούμενη από τον ενάγοντα – αντεκκαλούντα – εφεσίβλητο, από 28.2.2013 εξοφλητική απόδειξη, που αφορά καταβαλλόμενες σε αυτόν αποδοχές μηνός Φεβρουαρίου 2013, όπου εντοπίζεται διαφορά στην καταβολή αμοιβής υπερωριακής εργασίας, ύψους 58,40 Ευρώ, σε σύγκριση με την αντίστοιχη προσκομιζόμενη, σε απλό φωτοαντίγραφο, από την εκκαλούσα – αντεφεσίβλητη – εναγομένη), επομένως του οφείλεται η διαφορά, ποσού 2.508,19 Ευρώ.  Ενόψει των ανωτέρω, ο ενάγων δικαιούται, για τις παραπάνω αιτίες (διαφορά επιδότησης ενοικίου, διαφορές δεδουλευμένων αποδοχών, διαφορές αποδοχών αδείας και επιδόματος αδείας και διαφορές επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα, για το πρώτο διάστημα ναυτολόγησής του, διαφορά επιδόματος εορτής Χριστουγέννων έτους 2013 και διαφορές αμοιβής λόγω παροχής υπερωριακής εργασίας, για αμφότερα τα διαστήματα ναυτολόγησής του στο πλοίο της εναγομένης, το ποσό των (50 + 1.302,46 + 474,46 + 130,76 + 254,88 + 516,40 + 2.508,19 =) 5.237,15 Ευρώ. Το Πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο με την εκκαλουμένη απόφασή του, κατέληξε στις ίδιες παραδοχές, ως προς τον υπολογισμό των δεδουλευμένων (νομίμων και συμφωνηθεισών) αποδοχών του ενάγοντα, των αποδοχών και του επιδόματος αδείας, καθώς και των επιδομάτων εορτών, κατά τα διαστήματα ναυτολόγησής του, ορθά εφάρμοσε το νόμο και εκτίμησε τις αποδείξεις, απορριπτομένου, κατά τούτο, του σχετικού (δεύτερου) λόγου έφεσης. Αντιθέτως, κατά το μέρος που δέχθηκε ότι ο ενάγων δεν πραγματοποίησε τον αριθμό των αναφερομένων στην αγωγή υπερωριών, αλλά μόνο τον αριθμό των συνομολογούμενων από την εναγομένη υπερωριών, ύψους 7.981,10 Ευρώ, ενώ αποδείχθηκε ότι δικαιούνταν αυτός, για τις πραγματοποιούμενες από μέρους του υπερωρίες, το ποσό των 8.482,51 Ευρώ, έσφαλε στην εκτίμηση των αποδείξεων και την εφαρμογή του νόμου,  επομένως ο σχετικός λόγος της κρινόμενης έφεσης, με τον οποίον υποστηρίζεται ότι έπρεπε να απορριφθεί το σχετικό αγωγικό κονδύλιο ως ουσιαστικά αβάσιμο είναι αβάσιμος και πρέπει να απορριφθεί, ενώ πρέπει να γίνει εν μέρει δεκτός, ως ουσιαστικά βάσιμος, ο σχετικός λόγος της κρινόμενης αντέφεσης. Ακολούθως, το Πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο, μετά την άθροιση των δικαιούμενων από τον ενάγοντα ποσών, για τα ως άνω κονδύλια που αιτείται αυτός στην αγωγή (συμπεριλαμβανομένου του κονδυλίου των υπερωριών) και, εν συνεχεία, την αφαίρεση των ποσών που η εναγομένη του έχει καταβάλει για τις αιτίες αυτές, επεδίκασε στον ενάγοντα, ως διαφορά των αιτούμενων αποδοχών, το ποσό των 6.946,89 Ευρώ, αντί του ορθού, ως άνω, ποσού, των 5.237,15 Ευρώ, έσφαλε κατά την εφαρμογή του νόμου και την εκτίμηση των αποδείξεων, γενομένου εν μέρει δεκτού, κατά τούτο, του σχετικού δεύτερου λόγου της κρινόμενης έφεσης,

Περαιτέρω, με το δεύτερο λόγο έφεσης, η εναγομένη ισχυρίζεται ότι οι μηνιαίες καταβαλλόμενες στον ενάγοντα αποδοχές, συμφωνήθηκαν, δυνάμει του ειδικού όρου της από 12.11.2012 γραπτής σύμβασης ναυτικής εργασίας που καταρτίσθηκε μεταξύ των εδώ διαδίκων, ως ενιαίος, «κλειστός μισθός», στον οποίον περιλαμβάνονταν πέραν του βασικού μισθού, επίδομα Κυριακών και Εορτών, υπερωριακή εργασία, όλα τα επιδόματα της ειδικότητας του ναυτικού και δώρο πλοιοκτήτου (bonus), όπως και κρατήσεις υπέρ ασφαλιστικών ταμείων και ότι (σύμφωνα με τα οριζόμενα στο σχετικό όρο) «νέα αύξηση μισθού ή επιδομάτων που ήθελε χορηγηθεί υπό νέας Συλλογικής Συμβάσεως, συμψηφίζονται στο bonus, δηλαδή δια του ανωτέρω ποσού καλύπτεται γενικώς πάσα τακτική ή έκτακτη αμοιβή η οποία χορηγείται ή ήθελε χορηγηθεί υπό Νέας Συλλογικής Συμβάσεως». Ότι, οποιοδήποτε από τα επιδόματα (ή αμοιβές) κατέβαλε ως εργοδότρια στον ενάγοντα, χωρίς να υποχρεούται προς τούτο, συνιστούσε – ανεξάρτητα από τον ψευδεπίγραφο παράτιτλο που το προσδιόριζε- επιμίσθιο (bonus), το οποίο κατέβαλε στον ενάγοντα από ελευθεριότητα και κάλυπτε «γενικώς πάσα τακτική ή έκτακτη αμοιβή χορηγούμενη από τη ΣΣΕ». Ότι, συνακόλουθα, εσφαλμένως το Πρωτοβάθμιο Δικαστήριο υπολόγισε τις ελάχιστες νόμιμες καταβλητέες αποδοχές στον ενάγοντα, για το μεν πρώτο διάστημα ναυτολόγησής του, ως Μηχανοδηγού Α΄, στο ποσό των 11.754,75 Ευρώ και για το δεύτερο διάστημα ναυτολόγησής του, ως Μηχανοδηγού Β΄,  στο ποσό των 13.369,57 Ευρώ (ήτοι συνολικά 25.124,32 Ευρώ), πλέον επιδομάτων εορτών ύψους 2.479,46 Ευρώ, ενώ θα έπρεπε να έχει δεχθεί ότι οι ελάχιστες, σύμφωνα με τη Σ.Σ.Ε, καταβλητέες αποδοχές, συμπεριλαμβανομένων των επιδομάτων εορτών, ανήρχοντο σε 22.772,02 Ευρώ, ποσό το οποίο έχει καταβάλει στον ενάγοντα, καθόσον, από τις προσκομιζόμενες και επικαλούμενες και από τον ίδιο τον ενάγοντα «εξοφλητικές καταστάσεις μισθοτροφοδοσίας» συνάγεται ότι η εναγομένη έχει καταβάλει στον ενάγοντα κατά τη διάρκεια ναυτολόγησής του, το μείζον ποσό  των 30.566,32 Ευρώ (όπως το δικόγραφο της έφεσης διορθώθηκε σχετικά με τις προτάσεις της εκκαλούσας). Ότι, επομένως, εάν η εκκαλουμένη είχε ορθά ερμηνεύσει το νόμο και εκτιμήσει τις αποδείξεις, θα έπρεπε να κρίνει ορθά, ότι έναντι συνολικά καταβλητέου ποσού 27.501,71 Ευρώ (συγκείμενου από τις ελάχιστες – πράγματι- καταβλητέες στον εφεσίβλητο / ενάγοντα αποδοχές των 22.772,02 Ευρώ, προσαυξημένες με επίδομα ενοικίου 1.200 Ευρώ και τη διαφορά αμοιβής του για υπερωρίες, ποσού 3.529,69 Ευρώ), η εκκαλούσα – εναγομένη του είχε καταβάλει ποσό (30.566,32 + 1.100 =)  31.666,32 Ευρώ και επομένως, ουδέν του οφείλει. Επί του ως άνω λόγου έφεσης, λεκτέα είναι τα ακόλουθα : Aπό την επισκόπηση της μεταξύ των διαδίκων καταρτισθείσας, από 12.11.2012 έγγραφης σύμβασης ναυτικής εργασίας (προσκομιζόμενο και επικαλούμενο από την εναγομένη, υπ’ αριθμ. σχετ.1), συνάγεται ότι περιελήφθη σε ο ακόλουθος όρος «ο συμφωνηθείς μισθός είναι ενιαίος (κλειστός) και εις αυτόν συμπεριλαμβάνονται πέραν του βασικού μισθού, επίδομα Κυριακών και Εορτών υπερωριακή εργασία, όλα τα επιδόματα της ειδικότητας του ναυτικού και δώρο πλοιοκτήτου (BONUS), ως και κρατήσεις υπέρ Ασφαλιστικών Ταμείων ως Ν.Α.Τ. κλπ. Νέα αύξηση μισθού ή επιδομάτων που ήθελε χορηγηθή υπό νέας Συλλογικής Συμβάσεως, συμψηφίζονται στο BONUS, δηλαδή δια του ανωτέρω ποσού καλύπτεται γενικώς πάσα τακτική ή έκτακτη αμοιβή η οποία χορηγείται ή ήθελε χορηγηθεί υπό νέας Συλλογικής Συμβάσεως». Από το περιεχόμενο του όρου αυτού, ερμηνευομένου όπως απαιτεί η καλή πίστη (άρθρα 173 και 200 ΑΚ), δεν προέκυψε ότι συνέτρεξαν οι προαναφερθείσες στην προηγούμενη μείζονα σκέψη προϋποθέσεις του επιτρεπτού συμβατικού συμψηφισμού με τις οφειλόμενες στον ενάγοντα αμοιβές εκ της παρασχεθείσας εργασίας του (συμπεριλαμβανομένου του μισθού που προβλέπεται από την οικεία Συλλογική Σύμβαση για την ειδικότητά του και της αμοιβής του, λόγω παροχής υπερωριακής εργασίας), των καταβαλλόμενων σε μηνιαία βάση στον ενάγοντα ναυτικό ποσών, πέραν των ελάχιστων προβλεπομένων στην οικεία Συλλογική Σύμβαση Εργασίας αμοιβών (κατά τα ανωτέρω αποδειχθέντα επίδομα φορτοεκφόρτωσης), ενόψει του ότι, ουδέν ειδικότερο διαλαμβάνεται στην εν λόγω σύμβαση, αναφορικά με τις πρόσθετες (έκτακτες) αμοιβές οι οποίες (ως επιμίσθιο) θα μπορούσαν να συμψηφίζονται με μελλοντικές αξιώσεις του ενάγοντα από τη σύμβαση ναυτικής εργασίας με την εναγομένη, ούτε σχετικά με την ύπαρξη ειδικής συμφωνίας μεταξύ των διαδίκων περί της δυνατότητας συμψηφισμού αυτών με μελλοντικές αξιώσεις προερχόμενες από την εν λόγω σύμβαση εργασίας. Η γενική διατύπωση στη σύμβαση εργασίας ότι «ο συμφωνηθείς μισθός είναι ενιαίος (κλειστός) και σε αυτόν περιλαμβάνονται πέραν του βασικού μισθού, επίδομα Κυριακών και Εορτών υπερωριακή εργασία, όλα τα επιδόματα της ειδικότητας του ναυτικού και δώρο πλοιοκτήτου (BONUS) … δε δύναται να θεμελιώσει συμβατικό συμψηφισμό των ανωτέρω, από την εταιρεία εξ ελευθεριότητος χορηγούμενων προς το ναυτικό ποσών, προς τις οφειλόμενες αποδοχές σε αυτόν, για την ειδικότητά του ως Μηχανοδηγού Α΄ και την οφειλόμενη σε αυτόν αμοιβή για υπερωριακή εργασία (συμφωνηθείσες ρητά με παραπομπή στην εν λόγω σύμβαση ναυτικής εργασίας, στη Συλλογική Σύμβαση εργασίας που αφορά στους εργαζόμενους στα πλοία που εκτελούν πλόες πορθμείων εσωτερικού). Η κρίση του Δικαστηρίου περί των ανωτέρω, ενισχύεται εκ του ότι : 1) Από το περιεχόμενο του ανωτέρω όρου δε δύναται να συναχθεί η συμφωνία αμοιβής του ενάγοντα με ένα πάγιο μηνιαίο αντάλλαγμα για την παροχή της εργασίας του, το οποίο  να καλύπτει το σύνολο των παροχών που θα εδικαιούτο αυτός (καμία αναφορά σε συνολικό ποσό μισθού δε διαλαμβάνεται στη σύμβαση εργασίας), παρά γίνεται παραπομπή, ως προς το ύψος του μισθού και τους όρους εργασίας του ενάγοντος, στη σχετικά εφαρμοζόμενη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. 2) Από το περιεχόμενο του ιδίου όρου της εν λόγω έγγραφης σύμβασης ναυτικής εργασίας, συνάγεται ότι «νέα αύξηση μισθού ή επιδομάτων που ήθελε χορηγηθή υπό νέας Συλλογικής Συμβάσεως, συμψηφίζονται στο BONUS … », δηλαδή η όποια συμφωνηθείσα με την ως άνω σύμβαση ναυτικής εργασίας οικειοθελής παροχή του εργοδότη συμφωνήθηκε να συμψηφίζεται με οποιαδήποτε αύξηση προκύψει από τις μελλοντικές Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και όχι με οποιαδήποτε υποχρέωση της εταιρίας (πρβλ ΕφΠειρ 647/2014, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ) ή οποιαδήποτε οικονομική διαφορά απαιτήσεων (πρβλ. ΕφΠειρ 640/2009), όπως είναι, εν προκειμένω, η υποχρέωση καταβολής του ελάχιστου νόμιμου προβλεπομένου μισθού Μηχανοδηγού Α΄. 3) Δεν προσδιορίζονται, στον ως άνω όρο της σύμβασης ναυτολόγησης, ειδικά κατά ποσό, οι υπέρτερες αποδοχές (ως επιμίσθιο, τακτικά και παγίως καταβαλλόμενο), που θα μπορούσαν να συμψηφίζονται με μελλοντικές αυξήσεις (προερχόμενες από οποιαδήποτε νόμιμη αιτία, των παρεχομένων συμβατικών αποδοχών), ούτε ο χρόνος καταβολής του ανωτέρω ποσού. 4) Δεν προβλέπεται στην εν λόγω σύμβαση ότι οι συγκεκριμένες παροχές (επίδομα φορτοεκφόρτωσης), ως υπέρτερες των νομίμων, θα καλύπτουν τις οφειλόμενες παροχές στον ενάγοντα, ούτε, άλλωστε, στις προσκομιζόμενες και επικαλούμενες από αμφότερα τα διάδικα μέρη μηνιαίες εξοφλητικές αποδείξεις γίνεται αναφορά στις εν λόγω παροχές ως «επιμίσθιο» ή «bonus», αλλά, αντιθέτως, σαφώς εκτίθεται η αιτιολογία αυτών ως «επίδομα φορτοεκφόρτωσης», γεγονός που καταδεικνύει ότι, εάν τα μέρη ήθελαν να διαλάβουν τις ανωτέρω παροχές στην έννοια του «επιμισθίου» ή του «bonus», με δυνατότητα καταλογισμού αυτών στις οφειλόμενες στον ενάγοντα εκ του νόμου αμοιβές, θα καθόριζαν τούτο ρητά, όχι μόνο στην ως άνω έγγραφη σύμβαση ναυτολόγησης, αλλά και στις «εξοφλητικές καταστάσεις μισθοτροφοδοσίας» που εξέδιδαν, όπου διαλαμβάνονται αναλυτικά οι παροχές/ μηνιαίες καταβολές στον ενάγοντα και η αιτία κάθε μίας από αυτές.  Εξάλλου, εκτιμωμένου του ως άνω λόγου έφεσης, ως ένστασης εξόφλησης, την οποίαν παραδεκτά προέβαλε πρωτοδίκως η εναγομένη με επιγραμματική καταχώρηση αυτής στα πρακτικά (ορ. προσκομιζόμενα και επικαλούμενα από αμφοτέρους τους διαδίκους, πρακτικά δημόσιας συνεδρίασης στο ακροατήριο του πρωτοβαθμίου Δικαστηρίου) και επαναφέρει με το δεύτερο λόγο έφεσης, λεκτέα είναι τα ακόλουθα : Από τη διάταξη του άρθρου 416 ΑΚ, που ορίζει ότι η ενοχή αποσβέννυται με καταβολή, συνάγεται ότι στοιχεία της ένστασης εξόφλησης είναι το ποσό που καταβλήθηκε, η αιτία και ο χρόνος καταβολής. Επομένως, για να είναι ορισμένη, ειδικότερα, η υποβαλλομένη από τον εναγόμενο εργοδότη ένσταση εξόφλησης των πάσης φύσεως αποδοχών και αξιώσεων του εργαζομένου από την σχέση εργασίας, με την επίκληση σχετικής έγγραφης απόδειξης του μισθωτού περί πληρωμής όλων των απαιτήσεών του, δεν αρκεί να διαλαμβάνεται κατά τρόπο γενικό το συνολικό ποσό που καταβλήθηκε στον μισθωτό για την παρεχομένη εργασία του, εκτός εάν πρόκειται για μία και μόνη απαίτηση και προσδιορίζεται το ποσό και η αιτία της καταβολής, αλλά και τα επί μέρους ποσά που καταβλήθηκαν για κάθε αιτία κα ο χρόνος καταβολής αυτών, διότι έτσι μόνο προστατεύεται ο εργαζόμενος από τυχόν καταστρατήγηση των εργατικών νόμων που απαγορεύουν τον περιορισμό των δικαιωμάτων του για την απόληψη των ελαχίστων ορίων αποδοχών (αρθρ. 3, 174, 679 ΑΚ, 8 ν. 2112/1920, 8 § 4 ν. 4020/1959, ΕφΠειρ 644/2014, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ, με εκεί περαιτέρω παραπομπές σε νομολογία). Σύμφωνα με τα ανωτέρω, ο ισχυρισμός της εναγομένης ότι, ο ενάγων έχει εξοφληθεί πλήρως, ως προς τις ένδικες αξιώσεις του, λόγω της καταβολής σε αυτόν «κλειστού μισθού», κατά τα προαναφερθέντα, τυγχάνει πρωτίστως αόριστος, καθόσον δεν περιέχει, σύμφωνα με όσα προεκτέθηκαν στη μείζονα πρόταση, το απαιτούμενο προς θεμελίωσή της στοιχείο της κάθε αιτίας καταβολής και του καταβληθέντος ποσού για κάθε μία αιτία, ενόψει του ότι με την κρινόμενη αγωγή ασκούνται πλείονες αξιώσεις του εργαζόμενου ναυτικού, πηγάζουσες από διαφορετικές αιτίες, όπως ορθά ερμηνεύοντας και εφαρμόζοντας το νόμο έκρινε η εκκαλουμένη, απορριπτόμενου κατά το σκέλος αυτό του περί του αντιθέτου λόγου της κρινόμενης έφεσης της εναγομένης.

Ενόψει των ανωτέρω, αφού δεν υπάρχει άλλος λόγος έφεσης και αντέφεσης προς έρευνα, πρέπει οι υπό κρίση έφεση και αντέφεση να γίνουν εν μέρει δεκτές ως ουσιαστικά βάσιμες και να εξαφανισθεί η εκκαλουμένη απόφαση, όχι μόνον ως προς τα κονδύλια για τα οποία έγιναν δεκτοί οι σχετικοί λόγοι έφεσης, αλλά στο σύνολό της, για το ενιαίο της εκτέλεσης του τίτλου (ΕφΠειρ 168/2014, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ), και για το κεφάλαιο της δικαστικής δαπάνης, ενόψει της αναγκαιότητας ενιαίου καθορισμού αυτής για όλα τα κεφάλαια της απόφασης (ΑΠ 192/1998, ΕλΔνη 1998, σ.825). Ακολούθως, αφού διακρατηθεί η υπόθεση από το παρόν Δικαστήριο και δικασθεί κατ’ ουσίαν η ένδικη αγωγή, να γίνει αυτή εν μέρει δεκτή ως βάσιμη από ουσιαστική άποψη και να υποχρεωθεί η εναγομένη να καταβάλει στον ενάγοντα το συνολικό ποσό των (5.237,15 Ευρώ)  για τις ανωτέρω αναφερόμενες αιτίες, με το νόμιμο τόκο από την 24.10.2013, σύμφωνα με τις παραδοχές του Πρωτοβαθμίου Δικαστηρίου, ενόψει του ότι το σχετικό κεφάλαιο της εκκαλουμένης δεν πλήττεται με σχετικό λόγο έφεσης, ούτε με αυτοτελή έφεση ή αντέφεση του εφεσιβλήτου, μη μεταβιβασθείσας της υπόθεσης στο δευτεροβάθμιο Δικαστήριο ως προς το σημείο τούτο (βλ. ΑΠ 1116/2013, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ).

Περαιτέρω σύμφωνα με τη διάταξη του άρθρου 914 του ΚΠολΔ, αν η έφεση γίνει κατ’ ουσίαν δεκτή και απορριφθεί εν όλω ή εν μέρει η αγωγή και η προσβαλλομένη απόφαση έχει ήδη εκτελεσθεί, είτε εκουσίως είτε αναγκαστικώς, το δευτεροβάθμιο Δικαστήριο, εφ’ όσον η εκτέλεση προαποδεικνύεται, διατάζει, κατόπιν αιτήσεως εκείνου, σε βάρος του οποίου εγένετο η εκτέλεση, υποβαλλομένη με το δικόγραφο της εφέσεως και των προσθέτων λόγων, με τις προτάσεις ή και με αυτοτελές δικόγραφο, την επαναφορά των πραγμάτων στην προ της εκτελέσεως της εξαφανισθείσας ή μεταρρυθμισθείσας απόφασης κατάσταση, εάν δε υφίσταται σχετικό αίτημα, η επιστροφή των καταβληθέντων διατάσσεται εντόκως βάσει των διατάξεων των άρθρων 340, 345, 346 ΑΚ από της επιδόσεως της διατασσούσης την επαναφορά αποφάσεως. Από την ίδια διάταξη προκύπτει, περαιτέρω, ότι η εξουσία του δικάζοντος την έφεση Δικαστηρίου να ασχοληθεί με το αίτημα επαναφοράς των πραγμάτων στην πρότερη κατάσταση, οπωσδήποτε και εάν έχει αυτό υποβληθεί, δηλαδή και δι’ αυτοτελούς δικογράφου, συνδέεται αρρήκτως με το ότι το δευτεροβάθμιο Δικαστήριο δεν έχει ακόμη εξαντλήσει την εξουσία του επί της εφέσεως (βλ. ΕφΠειρ 647/2014, Α΄ δημοσίευση ΝΟΜΟΣ, με εκεί αναφορές σε θεωρία και νομολογία). Στην προκείμενη περίπτωση, με το δικόγραφο της έφεσής της, η εκκαλούσα ανέφερε ότι η εκκαλουμένη κηρύχθηκε προσωρινά εκτελεστή για το ποσό των 3.500 ευρώ και ότι αυτή συμμορφώθηκε άμεσα με την εκδοθείσα απόφαση και κατέβαλε στις 22.1.2015 το ανωτέρω ποσό στον εφεσίβλητο-ενάγοντα , σε περίπτωση δε που γίνει δεκτή η έφεσή της και απορριφθεί η αγωγή του εφεσίβλητου, ζητεί να διαταχθεί η επαναφορά των πραγμάτων στην προηγούμενη κατάσταση και να υποχρεωθεί ο εφεσίβλητος να καταβάλει στην εκκαλούσα το καταβληθέν ποσό . Η αίτηση αυτή της εκκαλούσας, για το αντικείμενο της οποίας δεν απαιτείται καταβολή δικαστικού ενσήμου, είναι παραδεκτή και νόμιμη, σύμφωνα με την προαναφερθείσα διάταξη του άρθρου 914 του ΚΠολΔ. Δεδομένου, όμως, ότι αν και η έφεση της εκκαλούσας έγινε δεκτή και εξαφανίστηκε η εκκαλουμένη απόφαση, δεν απορρίφθηκε η αγωγή, αντιθέτως έγινε εν μέρει δεκτή και ως κατ’ ουσίαν βάσιμη κατά τα προεκτεθέντα ποσά εκ των οποίων το επιδικαθέν ποσό των 5.237,15 Ευρώ υπερβαίνει το προκαταβληθέν από την εναγομένη ποσό των 3.500 ευρώ, πρέπει η αίτηση να απορριφθεί ως ουσιαστικώς αβάσιμη. Λόγω της μερικής νίκης και ήττας του εφεσίβλητου – αντεκκαλούντα – ενάγοντος, πρέπει να επιβληθεί μέρος των δικαστικών εξόδων του και των δύο βαθμών δικαιοδοσίας σε βάρος της εκκαλούσας -αντεφεσίβλητης – εναγομένης, όπως ορίζεται ειδικότερα στο διατακτικό της παρούσας (άρθρα 106, 176, 178 , 183, 191 παρ 2 του ΚΠολΔ), ενώ δεν θα επιβληθούν ξεχωριστά έξοδα για την ασκηθείσα με τις προτάσεις του εφεσιβλήτου αντέφεση, επειδή κανείς από τους διαδίκους δεν υποβλήθηκε σε ιδιαίτερα έξοδα εξ αιτίας της.

 

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ

          

              Ενώνει και συνεκδικάζει την έφεση, την ασκηθείσα δια των προτάσεων του εφεσιβλήτου αντέφεση καθώς και την ασκηθείσα δια του δικογράφου της έφεσης αίτηση περί επαναφοράς των πραγμάτων στην πριν από την εκτέλεση κατάσταση, αντιμωλία των διαδίκων.

Δέχεται την έφεση τυπικά και κατ’ ουσία.

Δέχεται την αντέφεση τυπικά και κατ’ ουσία.

Εξαφανίζει τη με αριθμό 14/2015 απόφαση του Ειρηνοδικείου Πειραιά (Διαδικασία Εργατικών Διαφορών).

Κρατεί την υπόθεση και δικάζει κατ’ ουσίαν την ως άνω αγωγή του εφεσίβλητου.

Δέχεται εν μέρει την από 22.11.2013, με γενικό αριθμό κατάθεσης … και με αριθμό κατάθεσης δικογράφου … αγωγή.

Υποχρεώνει την εναγομένη να καταβάλει στον ενάγοντα το συνολικό ποσό των πέντε χιλιάδων διακοσίων τριάντα επτά Ευρώ και δεκαπέντε λεπτών του Ευρώ (5.237,15 Ευρώ), με το νόμιμο τόκο από την 24.10.2013, μέχρι την εξόφληση και

Επιβάλλει σε βάρος της εναγομένης (εκκαλούσας) μέρος της δικαστικής δαπάνης του ενάγοντος (εφεσίβλητου) για αμφότερους τους βαθμούς δικαιοδοσίας, την οποία ορίζει στο ποσό των τριακοσίων πενήντα (350) Ευρώ.

Κρίθηκε αποφασίσθηκε και δημοσιεύθηκε σε έκτακτη δημόσια συνεδρίαση στο ακροατήριό του, στον Πειραιά, στις   12-9-2016 ,  χωρίς να παρευρίσκονται οι διάδικοι και οι πληρεξούσιοι δικηγόροι τους.

 

Η      ΔΙΚΑΣΤΗΣ                                            ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ